[发明专利]一种隧道路面用长效彩色抗滑砂浆及其制备方法在审
申请号: | 201811420258.1 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109231927A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 况栋梁;焦媛;陈华鑫;何锐;高莉宁;耿九光 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 砂浆 制备 彩色砂浆 隧道路面 聚合物 外加剂 颜料混合 制备工艺 水泥 质量份 颜料 | ||
本发明公开了一种隧道路面用长效彩色抗滑砂浆及其制备方法,彩色抗滑砂浆按质量份计,材料包括:水泥10份、砂15~20份、颜料1~2份、聚合物1~1.5份、水4~5份、外加剂0.02~0.04份。制备方法为先将水泥、砂和颜料混合均匀,然后依次加入水和聚合物,最后加入外加剂搅拌均匀即可制得长效抗滑彩色砂浆。本发明制得的彩色砂浆具有色彩鲜艳、长效抗滑、耐久性好、制备工艺简单等优点。
技术领域
本发明涉及彩色砂浆的制备,具体涉及一种隧道路面用长效彩色抗滑砂浆及其制备方法。
背景技术
近年来,随着我国交通工程建设事业的飞速发展,隧道工程也呈现出非常明显的增长趋势。隧道作为交通运输线路上的重要工程建筑,可克服山岭地区地形或高程障碍,具有重大的社会及经济效益。由于目前隧道路面的修建尚缺乏相关规程,在其结构设计和现场施工方面主要考虑了原材料选择、配合比设计和施工工艺等方面,而没有提及隧道独特的内部环境因素对行车安全性的影响。
隧道路面行车安全性不佳的原因主要有两点:一方面,隧道混凝土路面极易在长年行车载荷作用下被磨光,这就对行车造成了极大的不便,导致轮胎与路面摩擦系数降低而引发交通事故;另一方面,传统混凝土路面颜色灰暗,易导致驾驶人员视觉疲劳,从而发生交通事故。综合考虑,需制备出一种隧道路面用长效彩色抗滑砂浆以提高隧道的行车安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道路面用长效彩色抗滑砂浆及其制备方法,以克服上述现有技术存在的缺陷,本发明制备的彩色抗滑砂浆工艺流程简单、颜色鲜艳且耐久性较佳、能长期保持表面纹理,抗滑效果优异、特别适用于隧道路面的铺筑,亦可用于城市道路、高速公路等特殊路面的铺筑。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种隧道路面用长效彩色抗滑砂浆,以质量份数计,由以下原料制成:水泥10份、砂15~20份、颜料1~2份、聚合物1~1.5份、水4~5份以及外加剂0.02~0.04份。
进一步地,所述的水泥为42.5R硅酸盐水泥。
进一步地,所述的砂为硬质酸性石料石英砂,且为中砂。
进一步地,所述的颜料为无机氧化铁颜料。
进一步地,所述的水满足JGJ63-2006的《水泥混凝土路面施工技术规范》中拌合用水标准。
进一步地,所述的聚合物为聚醋酸乙烯酯乳液。
进一步地,所述的外加剂为聚羧酸系减水剂。
一种隧道路面用长效彩色抗滑砂浆的制备方法,包括以下步骤:
(1)按质量份数计,取以下材料:水泥10份、砂15~20份、颜料1~2份、聚合物1~1.5份、水4~5份以及外加剂0.02~0.04份,备用;
(2)将水泥、砂和颜料进行预混均匀;
(3)将水倒入步骤(2)中预混好的混合物中搅拌;之后向其中加入聚合物,并将所有物料搅拌均匀;
(4)向步骤(3)制得的砂浆中加入外加剂,搅拌均匀后即制得隧道路面用长效彩色抗滑砂浆。
进一步地,步骤(2)中预混时间不少于3min。
进一步地,步骤(3)中将水加入预混好的混合物中搅拌1min,加入聚合物后,将所有物料搅拌2min;步骤(4)中搅拌时间不少于1min。
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学,未经长安大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811420258.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种碳铬镁矿纤维强化粉煤灰复合材料
- 下一篇:一种易于泵送的高强度混凝土配方