[发明专利]一种可折叠的载车装置

说明书

本发明公开了泊车技术领域内的一种可折叠的载车装置，包括支撑架和可升降、可折叠的载车架，载车架上侧设有可水平移动的活动组件，支撑架上设有升降折叠机构，升降折叠机构包括中间铰接件和可在高度方向上做往复直线运动的上滑动组件，所述上滑动组件的外侧铰接有连接杆一，连接杆一与中间铰接件的一端铰接，中间铰接件的另一端铰接有连接杆二，连接杆二远离中间铰接件所在一端与载车架远离支撑架所在一端铰接，有待载的车辆停放到载车架之前，上滑动组件处于最低位置，此时，连接杆二贴合在载车架上；本发明供车辆泊车至载车架的空间大，减小载车架的宽度。

技术领域

本发明属于农业机械技术领域，特别涉及一种可折叠的载车装置。

背景技术

目前，随着私家车在我国的普及，城市的停车位空前紧张。为了解决这一问题，很多商场配置了地下停车场，或者在相关楼层中设有停车场，但是，停车难的问题依然没有得到缓解，在建设好的小区、商场等场所内想要再建设停车场难度大，耗资大，基于以上情况，市场上开始使用立体停车库。立体停车库的载车量很大，在大城市的大型商场等公共场所内使用。

现有技术中，公开了专利名称为“一种折叠式停车位装置”的中国实用新型专利，其申请号为201620316459.7，公告号为CN 205713349 U，公告日为2016.11.23，此装置中设有立式支撑架、用于泊车的多层支撑架和载车平台，多层支撑架用于停放车辆，载车平台可升降折叠，实现载车平台折叠的结构具体的为，立式支撑架包括一对竖直设置的前立柱和一对竖直设置的后立柱，前立柱底端设有用于支撑载车平台的底部基准边框、下翻转油缸，底部基准边框一侧铰接在前立柱底端，下翻转油缸的缸筒铰接在前立柱上，下翻转油缸的活塞杆铰接在底部基准边框上，有车辆泊车时，驾驶员需要先将车开到载车平台上，由于下翻转油缸的阻碍，需要将载车平台设置的宽度很大，给车辆足够大的空间实现停车入库，此装置占地面积大，对驾驶员的驾驶技术要求高，车辆容易撞到下翻转油缸上，下翻转油缸容易坏；另外，下翻转油缸与载车平台偏右的位置处连接，载车平台升降时也不平稳。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术中的不足之处，提供一种可折叠的载车装置，解决了现有技术中占地面积大且升降不平稳的技术难题，本发明实现收缩、升降折叠功能的同时，减小载车架的宽度，占地面积小，降低成本；提高车辆升降时的平稳性，工作更加可靠。

本发明的目的是这样实现的：一种可折叠的载车装置，包括支撑架和可升降、可折叠的载车架，所述载车架上侧设有可水平移动的活动组件，支撑架上设有升降折叠机构，所述升降折叠机构包括中间铰接件和可在高度方向上做往复直线运动的上滑动组件，所述上滑动组件的外侧铰接有连接杆一，所述连接杆一与中间铰接件的一端铰接，中间铰接件的另一端铰接有连接杆二，连接杆二远离中间铰接件所在一端与载车架远离支撑架所在一端铰接，有待载的车辆停放到载车架之前，上滑动组件处于最低位置，此时，连接杆二贴合在载车架上。

本发明中，当有车辆需要泊车时，控制上滑动组件下降至设定的最低位置，使连接杆二贴合到载车架上，增大停车空间，连接杆二与载车架远离支撑架的所在一端连接，提高载车架升降的平稳性，同时驾驶员可基本无障碍地将车停到载车架上，车轮置于活动组件上；没有车辆需要泊车时，升降折叠机构开始折叠动作，将载车架折叠起来，使载车架处于竖直状态，不占道，让出更大的空间给来往行人和车辆通过；本发明中通过升降折叠机构的设置，使得在不需要升降和折叠载车架时，连接杆二贴合在载车架上，供车辆泊车至载车架的空间大，减小载车架的宽度；连接杆二与载车架远离支撑架的所在一端连接，使车辆升降时更加平稳，工作更加可靠；可应用于给车辆提供停车位的工作中。

作为本发明的进一步改进，所述升降折叠机构还包括设置在支撑架上的升降驱动器，所述升降驱动器驱动上滑动组件和下滑动组件同时或独立动作。

为了实现上滑动组件和下滑动组件的升降，所述升降驱动器包括驱动装置，所述驱动装置上连接有丝杆，所述丝杆与上滑动组件的内侧螺纹连接，所述丝杆与下滑动组件连接。