[发明专利]一种磁悬浮氯气透平压缩机

说明书

本发明具体涉及一种磁悬浮氯气透平压缩机，本发明磁悬浮压缩机以磁悬浮轴承替代普通金属轴承，轴承运行于智能的磁场中，可以实现机组的无油运行，可避免常规压缩机轴承的高摩擦损失、润滑油的管理与控制，确保了卓越的能效及可靠、长期的无磨损运行。与传统氯气透平压缩机相比，本发明的磁悬浮压缩机机械传动损失小、运行效率高转子转动惯量小，启停时间短非机械接触，避免了主轴与轴承间摩擦，使用寿命长。无复杂的润滑油系统、油冷却系统、油过滤器等，避免油站漏油、油温高等隐患，噪声小，维护简单。

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种磁悬浮氯气透平压缩机。

背景技术

氯气透平压缩机是一种多级离心式压缩机，其工作原理是借助于叶轮的高速旋转所产生的离心力对氯气做功，把叶轮旋转的机械能转化为动能，使气体流速得到提高，并且转化为静压能，使氯气压力升高，满足工艺使用要求。

CN200420086495.6公开了一种齿轮箱式多级氯气透平压缩机。电动机经联轴器与低速轴联接，低速轴上装有大齿轮，分别带动两侧装有小齿轮的一二级和三级转子高速旋转，一二级转子的两端分别装有一、二级叶轮，三级转子的一端装有三级叶轮，三级转子的另一端装有配重块或装有四级叶轮，各叶轮的轮盖侧为蜗壳，各叶轮的轮盘侧为隔板体及轴向气封结构，在低速轴端部座上通过联轴节与轴头泵联接；辅助油泵分别接油箱和油冷却器的输入端，油冷却器的输出端接增速器箱内。叶轮直接安装在增速器的轴端，使增速器和压缩机合二为一，减少了缸体、主轴、轴承等部件，节省造价约20％-30％，将底座和油箱合为一体，采用轴头泵省去了单独的供油站及高位油槽，减少了占地面积和成本。

CN2445117Y公开了一种变速部件少、运转平稳、噪声小、寿命长的离心式氯气压缩机,高速主轴6两端分别安装有叶轮1和氮封器2其外围设有蜗壳8,叶轮1前方设有扩压器11,与电机联接的低速轴9上所联斜齿型低速齿轮4与高速主轴上所联斜齿型高速齿轮5直接啮合,高速主轴6两端部横截面为三条外凸弧线相互吻接围成的三角形形状,与之配合的叶轮轴孔也是三条外凸弧线相互吻接围面的三角形形状，该本压缩机适用于液氯或中长距离氯气输送。

CN105673525A公开了一种多级离心式氯气压缩机。在公共底座上安装有电动机，电动机通过摩片式联轴节与增速器连接，增速器与压缩机的主轴连接，主轴两端设有径向轴承和止推轴承，蜗壳分为三段，在蜗壳段间的主轴上安装有三元流叶轮。由于该发明氯气压缩机通过三段三级叶轮连续增压，因此压缩比高，通过密封件的选择与设置,杜绝了气体泄漏，提高效率。适宜作为氯气压缩增压中的压缩机应用。

以上发明专利提供的技术方案设计的氯气透平压缩机在使用过程中，由于压缩机轴承的高摩擦损失、难以管理的润滑油系统以及氯气对设备的腐蚀，经常会导致透平压缩机无法形成有效真空，造成压缩机开车跑氯的事故发生。

发明内容

为了克服背景技术中存在的不足，本发明提供一种磁悬浮氯气透平压缩机。