[发明专利]一种拉腰车组合装腰辅助装置

说明书

本发明公开了一种拉腰车组合装腰辅助装置，包括主工作台，所述主工作台的一侧末端销接有辅助工作台，所述辅助工作台的中部开设有辅助走针槽，所述辅助工作台的末端设有辅件放置槽，所述主工作台的末端嵌合有送料垫板，所述主工作台的中部开设有防撞槽，所述主工作台和辅助工作台之间嵌合有活动销轴，所述主工作台的前后内腔嵌合有第一滑动槽，所述辅助工作台的末端前后内腔嵌合有第一活动块，所述第一活动块和第一滑动槽之间嵌合有小滑块。本发明中，使用新型结构，采用可动式的辅助工作台，准确的定位拉腰的位置，避免拉腰产生偏移的情况，在辅助工作台上设置了辅件放置台，减少劳动强度，增加工作效率。

技术领域

本发明涉及服装加工机械领域，尤其涉及一种拉腰车组合装腰辅助装置。

背景技术

拉腰车是一种用于服装加工，在服装腰部松紧位置的上料机械，拉腰一般指裤腰的松紧带所在的位置，对于裤腰的加工，由于需要将布料均匀的缝纫到松紧带上，工人操作时，需要用力扯开松紧带并与布料贴合，同时在拉腰车上均匀的一点一点向前移送，通过针头缝合固定，在工人加工过程中，若力度不适，就容易出现拉腰褶皱不平或不均匀等问题，因此，对工人的操作熟练度要求高，整个缝制过程也费时费力，不利于大规模生产。

现有的拉腰车，靠着工人自己的手感进行拉腰动作，同时由于现有的拉腰车没有明确的限位装置，会导致加工之后的裤腰位置不在同一水平位置或者同一圆周面上，影响整个服装的质量，同时现有的拉腰车不提供操作者放置常用辅件的位置，导致在使用一些辅件的时候需要离开工位或者增加工步，影响生产加工效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拉腰车组合装腰辅助装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种拉腰车组合装腰辅助装置，包括主工作台，所述主工作台的一侧末端销接有辅助工作台，所述辅助工作台的中部开设有辅助走针槽，所述辅助工作台的末端设有辅件放置槽，所述主工作台的末端嵌合有送料垫板，所述主工作台的中部开设有防撞槽，所述主工作台和辅助工作台之间嵌合有活动销轴，所述主工作台的前后内腔嵌合有第一滑动槽，所述辅助工作台的末端前后内腔嵌合有第一活动块，所述第一活动块和第一滑动槽之间嵌合有小滑块，所述主工作台的横向内腔嵌合有第二滑动槽，所述第二滑动槽的表面嵌合有定位销轴，所述第二滑动槽的上部设有第二活动块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位销轴的数量为四组，分别固定第一活动块、第一滑动槽、第二滑动槽和第二活动块在工作台的内腔之中。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述小滑块的数量为两组，分别位于第一活动块和第二活动块的底面，且小滑块的直径略大于第一滑动槽和第二滑动槽的出口直径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅件放置槽的空间位置始终是水平位置的，所述辅助工作台可以绕着活动销轴进行转动，转动行程为零到九十度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅助走针槽的长度和机器本体的走针宽度一致，且防撞槽远大于机器本体走针宽度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述送料垫板的最厚端面厚度为五毫米，且送料垫板的上弧面和主工作台的工作台面相切。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一活动块和第二活动块底面设置的小滑块和滑槽之间均为间隙配合。