[发明专利]一种用于航拍的着陆机头防前倾撞毁的固定翼飞行器

说明书

本发明公开了一种用于航拍的着陆机头防前倾撞毁的固定翼飞行器，其结构包括左机翼、左螺旋桨、机头触碰防撞机构、机身主体、右螺旋桨、活动轮、右机翼、尾翼、高清摄像头，尾翼焊接在机身主体的后端，活动轮共设有三个且分别机械连接在机身主体的下端，右机翼焊接在机身主体的右端，右螺旋桨活动连接在右机翼的前端，高清摄像头通过螺丝固定在机身主体上表面的前端，本发明通过设有机头触碰防撞机构，膨胀弹射保护机构与气体压缩接触机构相互配合，在机头与地面碰撞之前，压力传感器感受到压力变化，使气体催化反应结构快速产生大量氮气，使膨胀气囊膨胀向外弹射，对机头进行保护，防止机头直接与地面发生碰撞。

技术领域

本发明是一种用于航拍的固定翼飞行器，尤其针对于一种用于航拍的着陆机头防前倾撞毁的固定翼飞行器。

背景技术

近年来无人机领域的发展非常迅速，涉及的领域也很广泛，无人机经常用来进行航拍，无人机有固定翼式与非固定翼式，固定翼式的飞行器无法垂直起降，着陆时需要滑行一段距离才能停下，在野外进行航拍，飞行器着陆时会遇到一些问题；飞行器着陆遇到大风，加上着陆的地面不平整，常有碎石，着陆过程中机身前后摇晃，或者机头先着陆，机头与地面发生摩擦与碰撞，导致机头折断，机身开裂，飞行器受损。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种用于航拍的着陆机头防前倾撞毁的固定翼飞行器，以解决飞行器着陆遇到大风，加上着陆的地面不平整，常有碎石，着陆过程中机身前后摇晃，或者机头先着陆，机头与地面发生摩擦与碰撞，导致机头折断，机身开裂，飞行器受损的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于航拍的着陆机头防前倾撞毁的固定翼飞行器，其结构包括左机翼、左螺旋桨、机头触碰防撞机构、机身主体、右螺旋桨、活动轮、右机翼、尾翼、高清摄像头，所述尾翼焊接在机身主体的后端，所述活动轮共设有三个且分别机械连接在机身主体的下端，所述右机翼焊接在机身主体的右端，所述右螺旋桨活动连接在右机翼的前端，所述高清摄像头通过螺丝固定在机身主体上表面的前端，所述机头触碰防撞机构焊接在机身主体的前端，所述左机翼焊接于机身主体的左端，所述左螺旋桨机械连接在左机翼的前端。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

在上述方案中，所述机头触碰防撞机构由密封薄纸片、膨胀弹射保护机构、前端座、软质连接轴、驱动电机、传输导线、处理器、气体压缩接触机构组成，所述密封薄纸片胶连接在前端座的下表面，所述膨胀弹射保护机构间隙配合在前端座内部的下端，所述软质连接轴的下端与膨胀弹射保护机构螺纹连接，所述软质连接轴的上端与驱动电机过盈配合，所述传输导线胶连接在处理器的右端，所述处理器焊接在前端座内部的上端，所述气体压缩接触机构焊接于前端座内部的左端。

在上述方案中，所述膨胀弹射保护机构由膨胀气囊、气体催化反应结构、固定螺栓组成，所述膨胀气囊胶连接在气体催化反应结构的下端，所述固定螺栓间隙配合在气体催化反应结构的上端，所述气体催化反应结构通过固定螺栓与前端座的内部螺纹连接。

在上述方案中，所述气体压缩接触机构由压力传感器、承压推动块、固定外筒、支撑透气块、弹簧、接触回缩结构组成，所述接触回缩结构间隙配合在固定外筒的下端，所述弹簧胶连接在接触回缩结构的上端，所述支撑透气块焊接在固定外筒内部的中段，所述压力传感器胶连接在固定外筒内部的上端，所述承压推动块间隙配合在压力传感器的下端。

在上述方案中，所述膨胀气囊由棉絮层、矩形小凸块、内气体密封层、纤维弹力丝、外耐磨层、撞击凸块组成，所述纤维弹力丝间隙配合在棉絮层的内部，所述矩形小凸块共设有两个以上且分别嵌在棉絮层的左右两端，所述内气体密封层胶连接在棉絮层的左端，所述外耐磨层胶连接在棉絮层的右端，所述撞击凸块共设有两个以上且分别胶连接在外耐磨层的右表面。