[发明专利]一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车

说明书

本发明公开了一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车，其结构包括可旋转底盘、行走轮、可调节支杆、套筒、斗体、防滑套、可伸缩扶手、固定顶盖、铰链盖，斗体的左右两侧均安装有行走轮，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：上坡时提供助力，减小作业员对推斗车的推力，提高推斗车上坡的速度，省时省力，下坡时提供阻力，减小作业员对推斗车的拉力，防止手推斗车下滑快，在湿滑的路面上坡还是下坡，磁铁碰撞气囊，均有气流吹向地面，能够将行走轮前方的水吹开或者吹干，以增大行走轮与地面的摩擦来防止推斗车上坡出现后溜，下坡速度快，碰撞到石头能够及时停止，避免建筑材料出现滑落或者手推斗车出现侧翻的现象发生。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体地说是一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车。

背景技术

推车是一切车辆的始祖，虽然手推斗车物料搬运技术不断发展，但手推斗车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推斗车是属于手推斗车中的一种，是工地常用的一种运输工具，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运砂子、砖头等建筑材料，而手推斗车是人为推动，因现有技术不够完善，故在手推斗车在上下坡时具有以下缺陷：

1)在连续上坡时，因路面具有一定的倾斜度，故手推斗车由于自重会对作业员作用一定的力，且手推斗车还会因倾斜面而出现下滑现象，故使得作业员需要花费较大的力气才能将手推斗车上推行走且推动速度慢，即费时费力；

2)在连续下坡时，路面同样具有一定的倾斜度，无疑手推斗车会出现下滑现象，故作业员同样需要花费的一定的力气拉住手推斗车，倘若拉动的力气过小，手推斗车会因下滑过快，而导致建筑材料出现滑落或者手推斗车出现侧翻的现象。

3)在湿滑的路面连续上坡或下坡时，车轮与路面的摩擦系数会变小，则阻力较小，会导致上坡后溜，下坡速度加快，碰撞到石头，由于轮子转动有惯性，停止手推斗车的距离则增大，倘若停止不及时，手推斗车也同样会出现建筑材料出现滑落或者手推斗车出现侧翻的现象。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车。

本发明采用如下技术方案来实现：一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车，其结构包括可旋转底盘、行走轮、可调节支杆、套筒、斗体、防滑套、可伸缩扶手、固定顶盖、铰链盖，所述斗体的左右两侧均安装有行走轮，所述走轮的一侧均设有与斗体固定连接的套筒，所述套筒上均贯穿有可调节支杆，所述可调节支杆及套筒均设置有两个，所述斗体的顶部两端机械连接有可伸缩扶手，所述可伸缩扶手的末端均套置有与之采用过度配合的防滑套，所述斗体的顶面靠近可伸缩扶手的一端连接有固定顶盖，所述固定顶盖铰链连接有铰链盖，所述铰链盖还与斗体相扣合；

所述斗体的底部安装有可旋转底盘，所述可旋转底盘包括有底盘、动力机构、气囊吹气组、旋转调节机构，所述底盘的底面中心位置传动连接有旋转调节机构，所述底盘内设有动力机构，所述动力机构的一侧设有与底盘连接的气囊吹气组，所述底盘)位于行走轮的转轴与可调节支杆之间且与斗体的底面活动连接。

所述底盘包括有盘体、横向支座、纵向支座、圆形凹槽、内齿轮、三角限位块，所述盘体的底面中心开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽过度配合有内齿轮，所述圆形凹槽的左右两侧均设置有与盘体固定连接的三角限位块，所述三角限位块布设有两块且以盘体的中心垂直线为轴呈对称式布设，所述盘体的内部中心垂直线的一侧两端均固定有纵向支座，所述纵向支座的远离盘体的中心的一侧均垂直连接有横向支座，所述盘体的顶面与斗体的底面活动连接，所述盘体内置有动力机构，所述盘体还连接于气囊吹气组，所述内齿轮与旋转调节机构进行传动连接。