[发明专利]一种硅酸盐硅酮降噪助剂及降噪、低气味PC/ABS合金的制备

说明书

本发明提供了一种硅酸盐硅酮降噪助剂及降噪、低气味PCABS合金的制备，由按重量百分比计的下述组分组成：PC(聚碳酸酯)：35～80％，ABS(丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物)：20～40％，硅酸盐硅酮降噪助剂：1～15％，增韧剂：2～8％，相容剂：1～5％，抗氧剂：0.1～1％，润滑剂：0.1～1％。所述的自制新型硅酸盐硅酮降噪助剂对噪声的传递具有降低作用，对高效挥发性有机物及有害气体具有吸附作用，本发明所制得的降噪、低气味PC/ABS合金材料不仅力学性能优良，还具有降噪、低气味散发的优点。

技术领域

本发明属于材料改性技术领域，涉及一种具有降噪性能的低气味PC/ABS合金的制备，尤其涉及一种硅酸盐硅酮降噪助剂的制备其对PC/ABS合金的降噪吸附作用。

背景技术

PC/ABS合金具有优异的力学性能和热性能，广泛应用在汽车、家电、数码产品等领域。但是对于某些装配制件时，粘合或滑动时发生摩擦振动会产生震颤音，不同制件相互摩擦时会产生异响，不仅影响驾驶舒适感，而且产生的噪音会给车内乘客造成不适感。现有技术大多是通过采用加涂润滑脂降低摩擦系数，不仅成本增加，工艺繁琐，而且达不到永久降噪的效果。在PC/ABS合金加工过程中，通常会加入一些辅助材料和添加剂，如矿物填料、相容剂、过氧化物、抗氧剂等，这些组分的加入会由于本身的结构性质或者加工过程中的高温、高剪切造成可挥发性物质的生成及不良气味的产生。

随着公众环境意识和自我保护意识提高，乘客对于驾乘体验及车内环境舒适健康的要求愈发严格。提高车辆噪声控制水平以及降低车内气味散发已成为新的竞争焦点、技术发展方向和重要的的市场卖点。目前汽车行业内尚无可降噪的低气味PC/ABS合金，相关行业内降噪材料多采用填充及多层复合，不利于制品部件料的加工性及美观要求。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，本发明提供了一种硅酸盐硅酮降噪助剂及降噪、低气味PCABS合金的制备。该方法在降低PC/ABS合金气味的同时，还能够使PC/ABS合金被加工成汽车零部件时具有一定的降噪功能。

本发明采用技术方案如下：

本发明提供了一种降噪、低气味PCABS合金的制备，由按重量百分比计的下述组分组成：PC(聚碳酸酯)：35～80％，ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)：20～40％，硅酸盐硅酮降噪助剂：1～15％，增韧剂：2～8％，相容剂：1～5％，抗氧剂：0.1～1％，润滑剂：0.1～1％。

本发明所述硅酸盐硅酮降噪助剂包含以下重量百分比的各组分：

硅酸盐载体：60～85％，降噪减摩填料：5～15，硅酮：0.8％～3.5％，偶联剂：15～40％。

本发明所述硅酸盐硅酮降噪助剂，其中，所述的硅酸盐载体为蒙脱石、埃洛石、海泡石中的一种，所述硅酸盐载体的链层结构可以对噪声传起到降低作用，且对加工过程中的可挥发性物质具有吸附作用。

本发明所述硅酸盐硅酮降噪助剂，所述降噪减摩填料为鳞片石墨、蛭石、摩擦粉，所述降噪减摩填料可以起到润滑剂作用，降低材料摩擦系数，降低制品使用过程中的噪声。

本发明所述硅酸盐硅酮降噪助剂，所述的硅酮液为二甲基硅酮液。

本发明所述硅酸盐硅酮降噪助剂，所述的偶联剂为硅类偶联剂。

本发明所述硅酸盐硅酮降噪助剂的制造方法包括以下步骤：

a、将配方比的硅酸盐载体、降噪减摩填料加入球磨机，混合球磨12h，得到混合均匀的物料。

b、物料取出后与偶联剂按配比置入低速混合机中，混合10～30min。

c、将混合物料与硅酮液按配比置入密炼机中，温度设置为150～220℃，熔融密炼1min～15min，造粒得到硅酸盐硅酮降噪助剂。