[发明专利]线缆自动收放充电桩

说明书

本发明涉及充电桩领域，具体涉及一种线缆自动收放充电桩。所述线缆自动收放充电桩包括充电桩桩体，所述充电桩桩体内部中空形成工作腔，所述工作腔中设有自动收放线装置；所述自动收放线装置包括：电机、动力轮组和导向轮组；动力轮组之间传动连接，所述动力轮组和导向轮组之间形成收放间隙。所述线缆自动收放充电桩使得用户在用后能够自动收放线缆，避免线缆散落。

技术领域

本发明涉及充电桩领域，具体涉及一种线缆自动收放充电桩。

背景技术

根据国家大力发展新能源电动车充电桩大力推广运用。小型充电桩（32A 63A）2种连接的线缆标准有5米长。一方面外部的恶劣环境会使得裸露在外的线缆加速老化；另一方面用户使用后通常需要手动缠绕线缆，如果线缆未缠绕，散乱放置，会导致过往车辆对散落的线缆发生碾压，从而导致线缆外表皮脱落，存在漏电的危险。

发明内容

为了解决现有技术中存在的不足，本发明公开了一种线缆自动收放充电桩，所述线缆自动收放充电桩使得用户在用后能够自动收放线缆，避免线缆散落。

根据本发明提供的技术方案，一种线缆自动收放充电桩，所述线缆自动收放充电桩包括充电桩桩体，所述充电桩桩体内部中空形成工作腔，所述工作腔中设有自动收放线装置；所述自动收放线装置包括：电机、动力轮组和导向轮组；动力轮组之间传动连接，所述动力轮组和导向轮组之间形成收放间隙。

进一步地，线缆设于所述工作腔中，所述充电桩桩体上开设有充电枪插口和收放线口，所述线缆的第一端连接电源，第二端依次穿过所述自动收放线装置和收放线口后连接充电枪，所述充电枪插口用于放置所述充电枪。

进一步地，所述线缆的第二端穿过所述收放间隙；位于所述收放间隙中的线缆受到动力轮组和导向轮组压力，动力轮组的给予线缆的压力和导向轮组给予线缆的压力为一组平衡力。

进一步地，所述动力轮组包括第一动力轮和第二动力轮；所述第一动力轮和第二动力轮均包括轮轴和轮圈，所述第一动力轮和第二动力轮的轮轴和轮圈能够共同转动；所述电机的输出轴与第一动力轮的轮轴通过传动带传动连接，所述第二动力轮轮轴与第一动力轮的轮轴通过传动带传动连接。

进一步地，所述第一动力轮和第二动力轮轮圈上包覆有防滑圈，所述防滑圈的两侧边沿处分别设有径向向外延伸的挡圈。

进一步地，所述导向轮组包括第一导向轮和第二导向轮；所述第一导向轮和第二导向轮均包括轮轴和轮圈，第一导向轮和第二导向轮的轮圈能够以其各自的轮轴为轴转动。

进一步地，所述第一导向轮和第二导向轮轮圈上包覆有防滑圈，所述防滑圈的两侧边沿处分别设有径向向外延伸的挡圈。

进一步地，所述收放线口上设有防护罩。

进一步地，所述收放线口处设有向外延伸的导向嘴。

从以上所述可以看出，本发明提供的线缆自动收放充电桩与现有技术相比具备以下优点：

其一，本发明能够实现线缆的自动收放，避免线缆散落。

其二，本发明收放功能采用机械式不会影响线缆外表皮，并且避免线缆在自动收放时发生脱落的情形。

其三，收放线口的结构设计能够避免雨水进入桩体内部的同时能够避免线缆在收放线口处发生折弯。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中动力轮组的结构示意图。

图3为本发明中第一动力轮的剖视结构示意图。