[发明专利]一种用于城市道路隔离栏杆的底座在审
申请号: | 201811412149.5 | 申请日: | 2018-11-25 |
公开(公告)号: | CN109518629A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 陈东国;关鹏;马玉歌 | 申请(专利权)人: | 大连龙腾流体设备有限公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 底座本体 隔离栏杆 铸铁本体 城市道路 铸铝合金 立体孔 顶面 一体铸造成型 铸造铝合金 部件连接 固定的 可插入 底面 花边 嵌铸 生锈 贯穿 | ||
本发明公开了一种用于城市道路隔离栏杆的底座,包括底座本体,底座本体为无部件连接固定的整体,底座本体的顶面设置有可插入隔离栏杆的立体孔,立体孔贯穿底座本体的顶面和底面,立体孔的四周设置有花边,底座本体由铸铝合金本体和铸铁本体组成,铸铝合金本体设置在底座的表面,铸铁本体设置在底座的内部,铸铝合金本体和铸铁本体为一体铸造成型。用于城市道路隔离栏杆的底座,通过外面包裹着铸造铝合金本体,内部采用嵌铸的铸铁本体,彻底解决了底座生锈的问题,它的外观尺寸以及重量都符合城市道路隔离栏杆的底座要求,同时也解决了现有底座成本昂贵的缺陷。
技术领域
本发明涉及道路栏杆设备技术领域,具体是一种用于城市道路隔离栏杆的底座。
背景技术
现有用于城市道路隔离栏杆的底座主要有两种:传统的铸铁底座和高档的不锈钢1Cr13底座;铸铁底座防锈性差,高档的不锈钢1Cr13底座重量在90公斤左右,而且不锈钢1Cr13底座每公斤费用在40元左右,因此铸件成本昂贵,同时不锈钢1Cr13底座陈列在全天候的道路上仍然会发生生锈的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防生锈且价钱便宜的用于城市道路隔离栏杆的底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于城市道路隔离栏杆的底座,包括底座本体,所述底座本体为无部件连接固定的整体,底座本体的顶面设置有可插入隔离栏杆的立体孔,立体孔贯穿底座本体的顶面和底面,立体孔的四周设置有花边,所述底座本体由铸铝合金本体和铸铁本体组成,铸铝合金本体设置在底座本体的表面,铸铁本体设置在底座本体的内部,铸铝合金本体和铸铁本体为一体铸造成型。
作为本发明进一步的方案:所述底座本体的底面面积大于顶面面积。
作为本发明进一步的方案:所述底座本体长宽高的尺寸为496mm*397mm*187mm。
作为本发明进一步的方案:所述底座本体的重量在85公斤至95公斤之间。
作为本发明进一步的方案:所述底座本体外表面包裹的铸铝合金本体与底座本体内部的铸铁本体均通过普通重力铸造而成。
作为本发明进一步的方案:所述底座本体外表面包裹着的铸铝合金本体的重量为7公斤。
作为本发明进一步的方案:所述底座本体内部嵌铸铸铁本体的重量为83公斤。
与现有技术相比,本发明有益效果:本用于城市道路隔离栏杆的底座,通过外面包裹着铸造铝合金本体,内部采用嵌铸的铸铁本体,它的外观尺寸以及重量都符合城市道路隔离栏杆的底座要求。彻底解决了底座生锈的问题,同时也解决了现有底座成本昂贵的缺陷。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明底座的俯视图;
图3为本发明底座的剖面结构示意图。
图中:1-底座本体、2-铸铝合金本体、3-铸铁本体、4-立体孔、5-花边、6-顶面、7-底面。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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