[发明专利]电动自锁式座椅升降机构

说明书

本发明公开了电动自锁式座椅升降机构，包括空心短轴、套筒、螺纹杆，所述的空心短轴的空心部分装夹电机及电源控制模块，空心短轴承载于双向推力球轴承之上，电机工作轴穿过空心短轴与双向推力球轴承连接至下方行星轮组中心齿轮，从而带动行星轮系转动，所述套筒内车制出凸台，且插制有直齿齿形作为太阳轮，并下端攻有梯形螺纹，双向推力球轴承套承载于筒内的凸台之上，套筒内太阳轮与行星轮组行星轮啮合，随行星轮转动，从而带动整个套筒转动，套筒内的梯形螺纹与所述的螺纹杆同形并且能相互配合连接，套筒相对螺纹杆上下移动，从而实现整个机构的升降，且所述梯形螺纹的螺纹升角Ψ＝5°<当量摩擦角ρ’＝5°55’，能够实现自锁。

技术领域

本发明涉及升降装置领域，具体涉及电动自锁式座椅升降机构。

背景技术

可升降座椅因其高度可调节，使得不同身高的人都能将其调节至自己舒适的高度，大大提高了座椅的适应性与舒适度，且使用方便，因此在日常生活工作中被广泛的使用，具有庞大的市场占有量。

目前市场上常见的升降椅大多采用气压杆作为升降机构，此外也有使用机械式和油压式升降机构的升降椅，但目前受众较少。气压杆式升降机构的气压杆内灌装氮气，浓度一般在99％以上，压力在一两个大气压左右，并且对于气压杆材质以及气体密封也有严格要求。然而制造商使用低纯度氮气、劣质材料生产气压杆的情况屡见不鲜，这些气压杆往往存在密封不严等质量不达标的问题，存在着极大的安全隐患。此外，气压杆在使用中反复升降、摩擦，也会逐渐导致密封性能下降、且环境温度过高等因素也有可能造成安全问题。

近年来，气压式升降机发生爆炸、造成人员伤亡的案例层出不穷。虽然其中大部分的气压杆爆炸是由于购买了质量不过关的劣质产品导致的。但是气压杆本身在高温环境或摩擦过于频繁的情况下，都会导致气缸温度骤升、内部气体膨胀、气压变大，且由于随着使用的材料老化问题，密封口也会性能下降，从而导致气体迸出，可能发生爆炸。因此气压杆的这一先天缺陷，导致其安全性存在一定的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供电动自锁式座椅升降机构，不仅解决了使用气压式升降机构可能存在的安全问题，同时还能实现自锁和电机控制，提高操作方便性，安全性。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现：

电动自锁式座椅升降机构，包括空心短轴、套筒、螺纹杆，所述的空心短轴中的空心部分装夹换向电机及电源、控制模块，空心短轴下端承载于双向推力球轴承之上，电机工作轴穿过空心短轴与下方行星轮组中心齿轮直接连接，带动行星轮系主动轮与行星轮转动，所述套筒内车制出凸台，且插制有直齿齿形作为太阳轮，并下端攻有梯形螺纹，双向推力球轴承套承载于筒内的凸台之上，套筒内的太阳轮与行星轮组中的行星轮啮合，随行星轮转动，从而带动整个套筒转动，套筒内的梯形螺纹与所述的螺纹杆同形并且能相互配合连接，由套筒的转动带动下方螺纹杆转动，从而实现整个机构的升降，且所述梯形螺纹的螺纹升角Ψ＝5°&lt;当量摩擦角ρ’＝5°55’，从而实现自锁。

进一步地，所述空心短轴上端与座椅连接，连接方式可采用螺钉进行螺纹连接，或根据现有座椅的其他连接方式改变机构。

进一步地，所述电机及电源、控制模块，包括电源、操纵杆、扇形板，通过杠杆原理实现电源电极接入方向变化，从而实现电机正反转向变化。

进一步地，所述套筒内凸台与双向推力球轴承接触，双向推力球轴承外圈与所述套筒内壁过渡配合，所述双向推力球轴承与空心短轴下端的外圈过渡配合。

进一步地，通过电机转向控制与其直接连接的行星轮系中心齿轮的转向，中心齿轮带动行星轮系行星轮与与之啮合的套筒内太阳轮，从而实现套筒转向控制，实现套筒对于螺纹杆的升降，从而实现与空心短轴上面连接的椅子座面的升降