[发明专利]一种液压缸

说明书

本发明提供了一种液压缸，包括缸体、活塞以及活塞杆，所述缸体的内壁沿缸体延伸方向设有若干导向件；活塞表面开设有两道凹槽，于各凹槽内设有一润滑件；活塞上进一步设有用于和导向件相卡持的导向槽；本发明的液压缸通过杆体部和螺帽来定位活塞，且螺帽又被定位销定位，从而使该活塞杆能和活塞牢固配合，不易脱落，同时也方便活塞的更换，同时在活塞上设置润滑件，从而增强了活塞和缸体之间的润滑效果，使活塞不易磨损，维护成本低，并且通过导向件和导向槽的配合，从而能对活塞的运动起到一定的导向作用，防止活塞因受力不均而发生翻转，避免活塞单边磨损，使活塞的使用寿命大大提高。

技术领域

本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种液压缸。

背景技术

液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化设备，其主要由缸体、活塞以及活塞杆等几部分组成，通过活塞杆推动活塞使活塞在缸体内往复运动，而现有技术的活塞杆和活塞通常通过过盈配合或者螺合配合的方式将两者组装在一起，在长期使用过程中有可能造成活塞杆和活塞相互分离，从而影响液压油缸的正常工作，同时，活塞在工作工程中因得不到充分的润滑而容易磨损，使液压油缸的工作效率大大降低，同时也增加了维护成本，再有，活塞在受力不均匀的情况下很容易发生偏转而造成单边磨损，进而使该液压油缸的密封性能大大降低，甚至造成液压油泄漏。

发明内容

为克服现有技术中存在的以上问题，本发明提供了一种液压缸，其特征在于：包括缸体、活塞以及活塞杆；所述活塞杆驱动活塞在缸体内移动，所述缸体的内壁沿缸体延伸方向设有若干导向件；所述活塞表面开设有两道凹槽，于各凹槽内设有一润滑件；所述活塞上进一步设有用于和导向件相卡持的导向槽；所述活塞杆包括杆体部、安装部以及固定端；所述杆体部、安装部以及固定端的直径依次减小；所述安装部上安装有所述活塞；所述固定端上螺合有一螺帽，于螺帽的一侧抵接有一定位销，该定位销穿透所述固定端。

在此基础上，所述杆体部、安装部以及固定端呈一体式结构。

在此基础上，所述活塞抵接于杆体部和螺帽之间。

在此基础上，所述活塞的表面进一步设有一陶瓷层。

在此基础上，所述导向槽具体为4个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的液压缸通过杆体部和螺帽来定位活塞，且螺帽又被定位销定位，从而使该活塞杆能和活塞牢固配合，不易脱落，同时也方便活塞的更换，同时在活塞上设置润滑件，从而增强了活塞和缸体之间的润滑效果，使活塞不易磨损，维护成本低，并且通过导向件和导向槽的配合，从而能对活塞的运动起到一定的导向作用，防止活塞因受力不均而发生翻转，避免活塞单边磨损，使活塞的使用寿命大大提高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的活塞的剖面图；

图中：1、缸体，11、导向件，2、活塞，21、凹槽，22、润滑件，23、陶瓷层，24、导向槽，3、活塞杆，31、杆体部，32、安装部，33、固定端，34、螺帽，35、定位销

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-图2所示，本发明示意性的示出了一种液压缸。