[发明专利]一种电动自行车配件用运输装置

说明书

本发明公开了一种电动自行车配件用运输装置，包括顶板，所述顶板的表面设置有孔洞，所述孔洞的底部设置有固定板，所述固定板的底部设置有移动板，所述移动板的一侧设置有连接板，所述连接板的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧设置有旋转块，所述旋转块的另一侧设置有外壳，所述外壳的底部设置有底板。本发明通过设置移动板，通过拉环可以使得顶板向一侧移动，使得孔洞与固定板的凹洞对齐，将配件从二者之间放下去，之后再转动旋转块带动螺纹杆的转动，从而可以推动移动板的运动，通过移动板可以将配件固定住，防止运输时发生晃动，通过设置有连接弹簧，在运输时通过连接弹簧便于减少运输时的震动，再次对配件进行保护。

技术领域

本发明涉及电动自行车配件领域，特别涉及一种电动自行车配件用运输装置。

背景技术

目前普遍使用的电动自行车，包括车架、前后车轮、链传动机构、前后制动器组成的车体，由电池及电机构成电驱动机构，电动自行车有许多的零件组成，当零件需要运输时，由于路程的原因使得配件在运输时产生震动，无法对零件进行保护，不利于运输。

因此，发明一种电动自行车配件用运输装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动自行车配件用运输装置，通过设置移动板，通过拉环可以使得顶板向一侧移动，使得孔洞与固定板的凹洞对齐，将配件从二者之间放下去，之后再转动旋转块带动螺纹杆的转动，从而可以推动移动板的运动，通过移动板可以将配件固定住，防止运输时发生晃动，对配件进行保护，通过设置有连接弹簧，在运输时通过连接弹簧便于减少运输时的震动，再次对配件进行保护，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动自行车配件用运输装置，包括顶板，所述顶板的表面设置有孔洞，所述孔洞的底部设置有固定板，所述固定板的底部设置有移动板，所述移动板的一侧设置有连接板，所述连接板的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧设置有旋转块，所述旋转块的另一侧设置有外壳，所述外壳的底部设置有底板，所述底板的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的表面环绕设置有连接弹簧，所述连接弹簧的底部设置有万向轮。

优选的，所述顶板的一侧设置有拉环，所述拉环的底部设置有把手。

优选的，所述连接板的一侧设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的数量为两个。

优选的，所述螺纹杆与外壳螺纹连接，所述移动板与底板活动连接。

优选的，所述移动板与固定板活动连接。

优选的，所述顶板与外壳活动连接。

本发明的技术效果和优点：

本发明通过设置移动板，通过拉环可以使得顶板向一侧移动，使得孔洞与固定板的凹洞对齐，将配件从二者之间放下去，之后再转动旋转块带动螺纹杆的转动，从而可以推动移动板的运动，通过移动板可以将配件固定住，防止运输时发生晃动，对配件进行保护，通过设置有连接弹簧，在运输时通过连接弹簧便于减少运输时的震动，再次对配件进行保护。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的顶板与孔洞俯视示意图；

图中：1顶板、2孔洞、3固定板、4移动板、5连接板、6螺纹杆、7旋转块、8外壳、9底板、10支撑杆、11伸缩杆、12连接弹簧、13万向轮、14拉环、15把手、16压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。