[发明专利]一种工业车轮检测装置

说明书

本发明公开了一种工业车轮检测装置，包括底板，所述底板的顶面上设有两个T型滑槽，两个T型滑槽内均滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的顶面穿出T型滑槽固定连接有连接杆，两个T型滑槽侧端的底板顶面一侧上嵌入有圆板并与其旋转连接，所述圆板的侧端固定连接有手把，所述圆板的底面固定连接有T型旋转块，所述T型旋转块嵌入到底板内并与其旋转连接。本发明通过电机和减速器的设置，有效的解决了手动旋转车轮的缺陷，这样有效的保证了车轮圆周旋转速度均匀，有效的提高了检测数据的精准度。并且本检测装置结构简单、操作方便，而且成本低，有效的提高了本发明车轮检测装置的实用性能。

技术领域

本发明涉及小推车技术领域，具体涉及一种工业车轮检测装置。

背景技术

车轮市场竞争的加剧，对车轮产品质量的要求越来越严。尤其对于高科技使用的工业车轮，均需要更加严格的摩擦力矩测量。工业车轮的摩擦力矩是工业车轮的重要指标，影响着使用工业车轮的机器能耗。传统的工业车轮传动力矩检测是靠人工用扭力表测量的，然而手动旋转工业车轮圆周旋转速度不均匀，导致力矩测量值波动大，容易发生误判，并且现有的检测装置存在结构复杂、成本高、搬运不方便等问题。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明提供一种工业车轮检测装置。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种工业车轮检测装置，包括底板，所述底板的顶面上设有两个T型滑槽，两个T型滑槽内均滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的顶面穿出T型滑槽固定连接有连接杆，两个T型滑槽侧端的底板顶面一侧上嵌入有圆板并与其旋转连接，所述圆板的侧端固定连接有手把，所述圆板的底面固定连接有T型旋转块，所述T型旋转块嵌入到底板内并与其旋转连接，两个T型滑槽之间的底板顶面上固定连接有固定块，所述固定块内滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆底面与两个连接杆的顶面固定连接，所述第一滑杆与固定块通过销固定，所述固定块一侧的第一滑杆上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有减速器，所述减速器的输出端固定连接有旋转杆，所述旋转杆上套有橡胶套并与其固定连接，所述电机侧端的第一滑杆一端固定连接有第一挡板，所述第一挡板的一侧贴合连接液压缸的伸长端，所述液压缸的底端与圆板顶面固定连接，所述固定块另一侧的第一滑杆上固定连接有竖杆，所述竖杆与固定块之间固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧套在第一滑杆上，所述竖杆侧端设有竖板，所述竖板的底面与第一滑杆的顶面固定连接，所述竖杆上套有两个第二挡圈并与其固定连接，两个第二挡圈的顶面均贴合连接有转盘，所述转盘套在竖杆上并与其旋转连接，所述转盘的顶面固定连接有套筒，所述套筒套在竖杆上并与其旋转连接，所述套筒的顶面贴合连接有第三挡圈，所述第三挡圈套在竖杆上并与其固定连接，所述转盘的侧端固定连接有多个斜齿，多个斜齿呈环形分布，所述转盘的侧端设有挡杆，所述挡杆的一端与竖板侧面贴合，所述挡杆的另一端为斜齿状并与转盘上的斜齿方向相反，所述挡杆的两侧均设有第二挡板，所述第二挡板与竖板侧面固定连接，所述挡杆的一侧固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的一端穿过其中一个第二挡板固定连接有挡块，所述第二挡板与挡杆之间固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套在第二滑杆上，所述挡杆的正上方设有卷尺，所述卷尺与竖板侧面固定连接，所述卷尺的尺带条与套筒固定连接，所述固定块的顶面固定连接有固定杆，所述固定杆上固定有两个支撑板，所述支撑板远离固定杆的一端顶面固定连接有固定轴，两个固定轴上均套有车轮并与其旋转连接，两个车轮中其中一个为标准车轮，所述车轮的顶面和底面均贴合连接有第一挡圈，所述第一挡圈均套在固定轴上并与其螺纹连接。

优选于，所述第一滑杆为方形滑杆。

优选于，所述第一挡圈、第二挡圈和第三挡圈均为光滑面摩擦力约为零。

优选于，所述液压缸与液压站通过管路连接。

优选于，所述固定杆与支撑板焊接固定。