[发明专利]组合灯具在审
申请号: | 201811408597.8 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109488988A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陆圣君;付永娜;陆滕君;吴露露 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/19;F21S41/32;F21S41/39;F21S43/14;F21S43/19;F21S43/31;F21S43/37;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反射区 反射碗 驱动板 容置空间 组合灯具 灯体 灯罩 反射面 灯珠 锐角 封闭容置空间 灯光信号 灯体连接 光线干涉 发散 灯具 钝角 照射 聚焦 灯光 发射 传递 | ||
本发明公开了一种组合灯具,其包括灯体、驱动板、反射碗和灯罩,其中,灯体中设置有容置空间;驱动板设置在容置空间中,驱动板上设置有LED固定孔;反射碗设置在容置空间中,反射碗的反射面与驱动板成锐角;反射碗包括第一反射区和第二反射区,第一反射区与第二反射区之间成钝角;灯罩与灯体连接,以封闭容置空间。本发明提供的组合灯具,通过使反射碗的反射面与驱动板成锐角,LED灯珠发射的光线可以通过反射碗聚焦后对外照射,由此增强了灯光信号的传递效果。同时通过在驱动板上设置不同类型的灯珠,使不同类型的灯珠分别对应相应的第一反射区和第二反射区,从而实现了将多种灯具集成在同一灯体上,同时也避免了不同灯光发散时产生的光线干涉。
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种组合灯具。
背景技术
汽车灯具在汽车上主要起到照亮车辆前进方向道路和信号指示的作用。其中,日行灯主要应用在雨雾等恶劣天气的路况中,增加车辆的辨识度;前位置灯主要作用是表明车辆的存在以及车辆的宽度,以便于其它驾驶员的判断;前转向灯主要用于向其他道路使用者传递车辆将向左或向右转向的信号。
现有技术中,上述日行灯、前位置灯以及前转向灯一般独立地安装在汽车上,这需要根据不同的灯具设计不同的专用支架,由此产生了大量的开发成本,同时也增加了各灯具装配的复杂性,降低了工作效率。此外,上述各灯具在照射时一般由光源直接对外照射,光线较单一,照射面积小,传递信号不明显。
发明内容
本发明的目的是提供一种组合灯具,以解决上述现有技术中的问题,减少灯具支架的开发,降低灯具装配复杂性,提升工作效率,同时增强光源的光照效果。
本发明提供了一种组合灯具,其中,包括:
灯体,所述灯体中设置有容置空间;
驱动板,所述驱动板设置在所述容置空间中,所述驱动板上设置有LED固定孔;
反射碗,所述反射碗设置在所述容置空间中,所述反射碗的反射面与所述驱动板成锐角;
所述反射碗包括第一反射区和第二反射区,所述第一反射区与所述第二反射区之间成钝角;
灯罩,所述灯罩与所述灯体连接,以封闭所述容置空间。
如上所述的组合灯具,其中,优选的是,所述反射碗包括多个第一反射部和多个第二反射部,多个所述第一反射部和多个所述第二反射部相间设置,相邻的所述第一反射部与所述第二反射部之间成钝角。
如上所述的组合灯具,其中,优选的是,所述第一反射部上设置有第一弧形反射面,所述第二反射部上设置有第二弧形反射面,所述第一弧形反射面和所述第二弧形反射面均向远离所述驱动板的一侧凹陷。
如上所述的组合灯具,其中,优选的是,所述LED固定孔包括多个日光灯孔和多个转向灯孔;
在所述第一反射区中,每一个所述第一反射部和所述第二反射部均与一个所述日光灯孔对齐;
在所述第二反射区中,每一个所述第一反射部和所述第二反射部均与一个所述转向灯孔对齐。
如上所述的组合灯具,其中,优选的是,所述灯体上设置有用于与车体装配的固定结构。
如上所述的组合灯具,其中,优选的是,所述固定结构包括第一固定架、第二固定架、第三固定架和第四固定架,所述第一固定架和所述第二固定架均设置在所述灯体的上方,所述第三固定架和所述第四固定架均设置在所述灯体的下方,且所述第一固定架、第二固定架、第三固定架和第四固定架上均设置有用于穿设螺栓的安装孔。
如上所述的组合灯具,其中,优选的是,所述第四固定架上的安装孔为腰形孔。
如上所述的组合灯具,其中,优选的是,所述第一固定架、第二固定架、第三固定架和第四固定架上均设置有加强筋。
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