[发明专利]一种公共车辆的还车方法及系统在审
| 申请号: | 201811407662.5 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN109410464A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 岑健;尹雅敏;王熙涵;朱玉;李福伟 | 申请(专利权)人: | 永安行科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07C9/00;B62H5/18 |
| 代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 李佳铭;王芳 |
| 地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公共车辆 控制装置 电子锁 还车 监测车辆 通讯连接 近场 服务器 配合 | ||
本发明提出一种公共车辆的还车方法及系统,本发明在车辆上设置有控制装置及电子锁,通过在车辆上的控制装置、电子锁及服务器之间建立通讯连接,利用其相互配合,监测车辆的当前状态,并根据车辆的当前状态,远程或者近场控制车辆自动落锁,避免用户忘记落锁造车的损失。
技术领域
本发明涉及公共车辆租赁的技术领域,尤其涉及一种公共车辆的还车方法及系统。
背景技术
随着科学技术的进步,汽车等交通工具的应用率不断提高,大量的城市出现交通拥堵的现象。同时,汽车等交通工具排放的尾气等,也对城市的空气造成了污染。公共车辆的出现,大大推动了绿色出行的发展。借助于公共车辆,用户可以凭借租借的方式,借用商家的车辆,无需自行购买车辆,给用户带来了极大的便利,同时提高了单辆车辆的利用率。
但是,目前市场上的公共车辆的租赁方法中,车辆大都需要用户自行落锁,若用户还车后忘记落锁,或者落锁失败却无意识等情况下,用户由于并未实现还车结算,从而,导致用户被持续扣钱,造成损失,虽然用户可以通过保修的方式向运营商反馈该问题。但是,保修流程复杂,且占用后台服务器的运行内存空间等。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出一种公共车辆的还车方法及系统,本发明在车辆上设置有控制装置及电子锁,通过在车辆上的控制装置、电子锁及服务器之间建立通讯连接,利用其相互配合,监测车辆的当前状态,并根据车辆的当前状态,远程或者近程控制车辆自动落锁,避免用户忘记落锁造车的损失。
具体地,本发明一方面提供一种公共车辆的还车方法,其包括以下步骤:
车辆上的控制装置获取车辆的当前状态信息,并将所述当前状态信息发送至服务器,当所述当前状态信息表示为车辆处于异常停车时,所述服务器向所述控制装置反馈一闭锁指令,所述控制装置根据所闭锁指令,控制所述车辆上的电子锁执行闭锁操作,并向所述服务器反馈一闭锁信息,所述服务器根据所述闭锁信息关闭所述车辆的计费操作。
优选地,车辆上的控制装置获取车辆的当前状态的触发步骤包括,所述控制装置监控所述车辆的临时状态信息,并每隔一第一预设时间,将所述临时状态信息发送至服务器,当所述临时状态信息表示为开锁状态时,所述服务器向所述控制装置发送一状态监测指令,所述控制装置根据所述状态监测指令的触发,获取车辆的当前状态信息。
优选地,当所述临时状态信息表示为开锁状态时,所述服务器检索所述车辆的当前租赁用户端的还车请求,当所述服务器中存在所述还车请求,所述服务器向所述控制装置发送所述状态监测指令;当所述服务器中不存在所述还车请求,所述服务器向所述当前租赁用户端发送一还车提醒。
优选地,车辆上的控制装置获取车辆的当前状态信息的触发步骤包括,车辆上的控制装置每隔一第二预设时间检测车辆的临时状态信息,当所述临时状态信息表示所述车辆处于静止且开锁状态时,所述控制装置产生一第一状态信息并向服务器发送,所述服务器根据所述第一状态信息,向所述控制装置反馈一状态监测指令,所述控制装置根据所述状态监测指令的触发,获取车辆的当前状态信息。
优选地,当所述当前状态信息表示所述车辆处于静止且开锁状态时,所述控制装置记录所述车辆处于静止且开锁状态的时间,当所述车辆处于静止且开锁状态的时间大于第一时间阈值时,所述控制装置生成并向服务器发送所述第一状态信息。
优选地,当服务器接收到所述第一状态信息时,所述服务器检索所述车辆的当前租赁用户端的还车请求,当所述服务器中存在所述还车请求,所述服务器向所述控制装置发送所述状态监测指令;当所述服务器中不存在所述还车请求,所述服务器向所述当前租赁用户端发送一还车提醒。
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