[发明专利]一种便利式汽车模型3D打印设备

说明书

本发明公开了3D打印技术领域的一种便利式汽车模型3D打印设备，包括装置基座、控制装置、工作箱体、挂料件、Y轴直线模组、Z轴直线模组、X轴直线模组和打印平台组件，打印平台组件包括固定安装板，固定安装板的顶部中心处通过支撑杆固定连接有预热组件，预热组件的顶部贴合抵接有模型载板，固定安装板的顶部四角均固设有台阶滑杆，台阶滑杆的小头端通过缓冲弹簧套设有载板限位块，模型载板的左右两侧底部均间隔设置有电磁吸板，电磁吸板的底部通过垫块固设于固定安装板的顶部，模型载板的左右两侧顶部均抵接设置有载板压板，台阶滑杆的顶端设置有限位挡片，本发明提供了一种便利式汽车模型3D打印设备。

技术领域

本发明涉及3D打印技术领域，具体为一种便利式汽车模型3D打印设备。

背景技术

汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。据不完全统计，近90年来，全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型，并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面，逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。

3D打印即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用，其中汽车模型3D打印为最为常见的运用领域之一。

现有的3D打印设备多采用先在打印平台上粘上一层蓝色画匠布基胶带或Kapton胶带，将模型直接打印在胶带上，打印完毕后再将模型从胶带上取下，这种方式存在以下缺陷：1.模型从胶带上取下容易黏连问题导致模型底部平度降低，2.若使用ABS塑料打印，且打印平台没能预热到它的高温度时，容易出现ABS材料在打印过程中卷边翘起的现象。

基于此，本发明设计了一种便利式汽车模型3D打印设备及方法，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便利式汽车模型3D打印设备，以解决上述现有的3D打印设备多采用先在打印平台上粘上一层蓝色画匠布基胶带或Kapton胶带，将模型直接打印在胶带上，打印完毕后再将模型从胶带上取下，这种方式存在以下缺陷：1.模型从胶带上取下容易黏连问题导致模型底部平度降低，2.若使用ABS塑料打印，且打印平台没能预热到它的高温度时，容易出现ABS材料在打印过程中卷边翘起的现象的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便利式汽车模型3D打印设备，包括装置基座，所述装置基座的内部设置有控制装置，所述装置基座的顶部设置有工作箱体，所述工作箱体为前侧开口结构，所述工作箱体的左侧壁设置有挂料件，所述工作箱体的内腔底部左右两侧设置有Y轴直线模组，所述Y轴直线模组的顶部移动端设置有Z轴直线模组，所述Z轴直线模组的移动端之间设置有X轴直线模组，所述X轴直线模组的移动端前侧安装有进料驱动装置和喷头组件，所述工作箱体内腔的底部中心处设置有打印平台组件；

所述打印平台组件包括固定安装板，所述固定安装板的顶部中心处通过支撑杆固定连接有预热组件，所述预热组件的顶部贴合抵接有模型载板，所述固定安装板的顶部四角均固设有台阶滑杆，所述台阶滑杆的小头端通过缓冲弹簧套设有载板限位块，所述模型载板的前后两侧壁位于前后两侧载板限位块之间，所述模型载板的左右两侧底部均间隔设置有电磁吸板，所述电磁吸板的底部通过垫块固设于固定安装板的顶部，所述模型载板的左右两侧顶部均抵接设置有载板压板，所述台阶滑杆的顶端设置有限位挡片。

优选的，所述预热组件包括导热板，所述导热板的底部均布有扩热鳍片，所述扩热鳍片的中央设置有电热片，所述电热片与导热板贴合设置。

优选的，所述导热板和扩热鳍片均由铜铝合金制成。