[发明专利]一种单向手推车在审
申请号: | 201811405729.1 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109367610A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 劳德明 | 申请(专利权)人: | 开平市新丽华电子有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;B62B3/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭晓欣 |
地址: | 529339 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向拨片 车体 手推车 车轮 挡块 抵接 限向装置 摆动 转轴 表面设置 车轮安装 上内侧壁 停止运动 转轴转动 铰接 两组 同组 脱手 斜坡 穿插 平行 滚动 | ||
本发明公开了一种单向手推车,包括车体及车轮,还包括限向装置;所述车轮安装在所述车体的下部,车轮设置有两组,分别设置车体的前端与后端,同组车轮之间通过转轴转动连接在车体上,所述转轴平行穿插在所述车体中,所述限向装置包括铰接在所述车体的上内侧壁的单向拨片,所述单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动,所述转轴的表面设置有与所述单向拨片抵接的挡块。在上斜坡的时候,当使用者大意脱手时,挡块与单向拨片抵接,由于单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动,因此,挡块与单向拨片抵接能使车轮停止滚动,从而使手推车停止运动,防止意外的发生。
技术领域
本发明涉及手推车领域,特别是一种单向手推车。
背景技术
目前,手推车是日常生产必备的基本工具,具有便捷以及操作简单的优点,但是在使用过程中,需要停止手推车的运动时,特别是在上坡阶段,需要停止手推车时,往往是需要靠人手去用力支撑,这样的使用方式对使用者很不方便,而且,当出现事故,双手若脱离了手推车的把手,手推车倒流,会造成严重的意外。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种避免发生意外的单向手推车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种单向手推车,包括车体及车轮,还包括限向装置;所述车轮安装在所述车体的下部,车轮设置有两组,分别设置车体的前端与后端,同组车轮之间通过转轴转动连接在车体上,所述转轴平行穿插在所述车体中,所述限向装置包括铰接在所述车体的上内侧壁的单向拨片,所述单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动,所述转轴的表面设置有与所述单向拨片抵接的挡块。
作为上述技术方案的改进,所述单向拨片包括一个横截面为直角三角形的柱体,直角三角形的直角所在的柱体侧边与车体的上内侧壁铰接,直角三角形斜边所在的侧壁与挡块抵接并在挡块的推动下进行摆动。
作为上述技术方案的进一步改进,直角三角形靠近前进方向一端的锐角所在的侧边固定有重物。
进一步,所述单向拨片并排设置有多个,所述转轴的表面设置有多个与多个单向拨片一一对应的挡块。
进一步,所述限向装置设置在车体的前端和/或后端。
本发明的有益效果是:一种单向手推车,包括车体及车轮,还包括限向装置;所述车轮安装在所述车体的下部,车轮设置有两组,分别设置车体的前端与后端,同组车轮之间通过转轴转动连接在车体上,所述转轴平行穿插在所述车体中,所述限向装置包括铰接在所述车体的上内侧壁的单向拨片,所述单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动,所述转轴的表面设置有与所述单向拨片抵接的挡块。在上斜坡的时候,当使用者大意脱手时,挡块与单向拨片抵接,由于单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动,因此,挡块与单向拨片抵接能使车轮停止滚动,从而使手推车停止运动,防止意外的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明安装结构示意图;
图2是本发明的限向装置的安装结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图2,本发明的一种单向手推车,包括车体100及车轮200,还包括限向装置;所述车轮200安装在所述车体100的下部,车轮200设置有两组,分别设置车体100的前端与后端,同组车轮200之间通过转轴210转动连接在车体100上,所述转轴210平行穿插在所述车体100中,所述限向装置包括铰接在所述车体100的上内侧壁的单向拨片110,所述单向拨片110仅能沿手推车前进方向摆动,所述转轴210的表面设置有与所述单向拨片110抵接的挡块211。
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