[发明专利]一种比例平衡阀

说明书

本发明提出一种比例平衡阀，包括：阀体，螺堵，主阀芯，控制阀芯，弹簧座，挡圈，堵塞、弹簧和比例电磁铁。根据本发明实施例的比例平衡阀，节能、不需要先导手柄和液控比例多路阀。

技术领域

本发明涉及一种阀，具体来说涉及一种比例平衡阀。

背景技术

现代的工程机械、建筑机械等机械设备中，大量应用了起升液压回路，其中平衡阀是控制起升回路中液压油缸工作的关键液压元件，平衡阀性能的优劣直接影响着主机的性能。由于平衡阀主要增加背压，而且调定压力通常比最大负载要大30％～50％，因而平衡阀在系统中是属于耗能元件，通过功率的消耗来获得稳定。目前现有技术均是固定设定压力，一般为1.3～1.5倍最大负载，当负载变小或者空载时也同样需要满载时的那么大背压，因而必须增大先导压力，以打开设定的压力，这将造成不必要的无用功输出，造成能量浪费。另外，现有技术中，含有平衡阀的液压回路一般都是由液控比例多路阀、先导手柄和平衡阀组成，不但耗能、且构成复杂，整体成本高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种节能型的、不需要先导手柄和液控比例多路阀，从而可以降低液压平衡回路整体成本的比例平衡阀。

根据本发明实施例的一种比例平衡阀，包括：

阀体，所述阀体具有上下贯通的阀体阶梯孔，所述阀体阶梯孔的小孔径部包括从上至下依次间隔布置的第一通流槽、第二通流槽、第三通流槽和第四通流槽，所述阀体阶梯孔的大孔径部与小孔径部连接处设有第一密封锥面，所述阀体的侧壁上具有与第一通流槽连通的第一油口、与第二通流槽连通的第二油口、与第三通流槽连通的第三油口和与所述阀体阶梯孔的大孔径部连通的第四油口，所述第四通流槽位于所述第三油口和第四油口之间且位于所述密封锥面的上方；

螺堵，所述螺堵设在所述阀体的下端以封闭所述阀体阶梯孔的下开口；

主阀芯，所述主阀芯可上下滑动地设在所述阀体阶梯孔内且位于所述螺堵的上面，所述主阀芯上具有上下贯通的主阀芯通孔，所述主阀芯通孔自上而下包括主阀芯通孔上段、主阀芯通孔中段和主阀芯通孔下段，所述主阀芯通孔上段与主阀芯通孔中段连接处设有第二密封锥面，所述主阀芯的侧壁上具有连通所述主阀芯通孔上段与所述第三通流槽的第一通流孔，所述主阀芯上由上至下设有第一凸肩、第二凸肩、第三凸肩、第四凸肩和第五凸肩，所述第二凸肩上设有用以控制第一油口与第二油口通断的第一节流槽和用以控制第二油口与第三油口通断的第二节流槽，所述第三凸肩上设有用以控制第三油口和第四通流槽通断的第三节流槽，所述第四凸肩与所述第一密封锥面相配合以控制第四油口与第四通流槽的通断，所述第五凸肩与所述阀体阶梯孔的大孔径部滑动配且所述第五凸肩的直径大于第四凸肩的直径，所述螺堵与所述主阀芯之间限定有第一控制腔，所述主阀芯上设有用以连通所述主阀芯通孔中段和所述第一控制腔的第二通流孔，所述第四凸肩的侧壁上设有用以连通第四油口和所述第二通流孔的阻尼孔；

堵塞，所述堵塞固定设在所述主阀芯通孔下端内以封闭所述主阀芯通孔的下开口；

弹簧座，所述弹簧座固定设在所述阀体阶梯孔内且位于所述主阀芯的上面；

控制阀芯，所述控制阀芯包括可上下滑动地配合在所述主阀芯通孔下段内的控制阀芯滑动段以及位于所述控制阀芯滑动段上面且上端向上穿过所述弹簧座的控制阀芯缩径段，所述控制阀芯滑动段的上端面和所述第二密封锥面相配合以控制所述主阀芯通孔中段与主阀芯通孔上段的通断，所述控制阀芯上具有开口向下的控制阀芯盲孔，所述控制阀芯盲孔的上端向上延伸至所述控制阀芯缩径段，所述控制阀芯缩径段具有连通所述控制阀芯缩径段的外周壁与所述控制阀芯盲孔的控制阀芯通流孔，在所述阀体阶梯孔内，所述弹簧座、所述控制阀芯以及所述主阀芯之间限定有第二控制腔，在所述主阀芯通孔内，所述控制阀芯的下端和所述堵塞之间限定有第三控制腔；

挡圈，所述挡圈设在所述控制阀芯缩径段上且位于所述弹簧座的上面；