[发明专利]防止儿童被困车内的装置及方法

权利要求书

1.一种防止儿童被困车内的装置，其中，包括：

电控单元，用于在车辆熄火后判断车辆的状态信息；所述车辆的状态信息包括锁闭状态和非锁闭状态；其中所述锁闭状态具体指：车辆熄火、车门关闭、车窗关闭，以及车锁落锁；所述非锁闭状态具体指：除锁闭状态外的其他状态；

收集单元，用于在电控单元判定所述车辆处于锁闭状态时收集所述车辆内的音频信息，并发送至所述电控单元以分析所述车辆内是否存在儿童被困；所述收集单元为所述车辆上已有的话筒或后期加装的话筒；

车身控制模块，用于电控单元分析所述车辆内存在儿童被困时，控制所述车辆的双闪开启并鸣笛；

其中，所述电控单元利用由所述车身控制模块获取的车门、车窗以及车锁的状态判断所述车辆的状态信息；所述电控单元利用预设的声音模型对接收的音频信息进行识别，以判断所述车辆内是否存在儿童被困；

其中，所述话筒包括设置在车厢外部的第一话筒和设置在车厢内部的第二话筒，所述声音模型对第一话筒和第二话筒收集的音频信息分别进行识别，并将由第一话筒和第二话筒获取的音频信息中识别出的儿童的声音信息进行对比，且仅在第二话筒获取的音频信息中包含的儿童的声音信息的声音强度大于第一话筒获取的音频信息中包含的儿童的声音信息的声音强度时，判定所述车辆内存在儿童被困。

2.如权利要求1所述的防止儿童被困车内的装置，其中，所述声音模型由采集的多种儿童哭喊声数据训练得到。

3.如权利要求1所述的防止儿童被困车内的装置，其中，所述车身控制模块在电控单元判定车辆内存在儿童被困时，持续获取车厢内的温度值并发送至所述电控单元；所述电控单元在温度值高于预设的高温门限时，向所述车身控制模块发送控制信号，使所述车身控制模块控制车窗部分打开。

4.如权利要求1所述的防止儿童被困车内的装置，其中，还包括：

车辆联网系统，用于所述电控单元判定车辆内存在儿童被困时，向车主以及相关服务机构发送风险信息。

5.一种防止儿童被困车内的方法，其中，包括以下步骤：

S1、电控单元在车辆熄火后判断车辆是否处于锁闭状态；是，则转入S2；否，则间隔30-60s后重复S1；

S2、收集单元收集所述车辆内的音频信息；其中，收集单元为所述车辆上已有的话筒或后期加装的话筒；

S3、电控单元根据S2收集的音频信息分析车内是否存在儿童被困；是，则转入S4；否，则结束步骤；

S4、车身控制模块控制所述车辆的双闪开启并鸣笛；

另外，所述话筒包括设置在车厢外部的第一话筒和设置在车厢内部的第二话筒，所述电控单元对第一话筒和第二话筒收集的音频信息分别进行识别，并将由第一话筒和第二话筒获取的音频信息中识别出的儿童的声音信息进行对比，且仅在第二话筒获取的音频信息中包含的儿童的声音信息的声音强度大于第一话筒获取的音频信息中包含的儿童的声音信息的声音强度时，判定所述车辆内存在儿童被困。

6.如权利要求5所述的防止儿童被困车内的方法，其中，S4后还包括：

S5、车身控制模块实时检测车内的温度值；

S6、电控单元比较由S5获得的温度值是否大于预设的高温门限值；是，则转入S7；否，则结束步骤；

S7、车身控制模块控制车窗部分打开。

7.如权利要求5所述的防止儿童被困车内的方法，其中，S4中还包括：车辆联网系统向车主以及相关服务机构发送风险信息。