[发明专利]隐藏式座椅在审
| 申请号: | 201811395566.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN109572736A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 张云琨;张里波;郑永红 | 申请(专利权)人: | 成都市天龙交通设备有限公司;张云琨;张里波;郑永红 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;B61C17/04 |
| 代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 杜志兰 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 隐藏式 移出 移入 解锁机构 座椅本体 司机室空间 交通用具 安全锁 占用 | ||
本发明公开了一种隐藏式座椅,涉及交通用具领域,该隐藏式座椅包括座椅本体、移出移入机构,移出移入机构与座椅本体相连,所述隐藏式座椅还包括解锁机构和/或安全锁机构,解锁机构通过开或关控制移出移入机构的使用。与现有的相比,本发明座椅在不用的时候进行隐藏,不占用司机室空间。
技术领域
本发明属于交通用具领域,特别涉及一种隐藏式座椅。
背景技术
目前列车上的司机室空间越来越窄,在放置了一把主驾驶座椅后已没有过多的空间放置副驾驶座椅供添乘人员乘坐,在节约司机室空间的情况下只能选择挂墙式座椅,但挂墙式座椅一方面减少美观度,另一方面也存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种隐藏式座椅,该隐藏式座椅实现座椅在不用的时候进行隐藏,不占用司机室空间。
技术方案是:一种隐藏式座椅,该隐藏式座椅包括座椅本体、移出移入机构,移出移入机构与座椅本体相连,所述隐藏式座椅还包括解锁机构和/或安全锁机构,解锁机构通过开或关控制移出移入机构的使用。
作为优选,所述座椅本体包括靠背总成和坐垫骨架,靠背总成和坐垫骨架可翻转连接。
作为优选,所述移出移入机构包括内导轨、外导轨和滑轨连接板,内导轨包括内轨道和内滑块,内滑块安装在内轨道上,可沿内轨道滑动,外导轨包括外轨道和外滑块,外滑块安装在外轨道上,可沿外轨道滑动,内滑块和外轨道分别连接在滑轨连接板内面和外面上。
作为优选,所述解锁机构包括解锁开关、解锁转动执行件和解锁锁心,解锁锁扣内设置有解锁锁孔,解锁转动执行件一端与解锁开关相配合,另一端与解锁锁心配合,解锁锁心设置在座椅本体外;/所述安全锁机构包括安全锁开关、安全锁转动执行件和安全锁锁心,安全锁锁扣内设置有安全锁锁孔,安全锁转动执行件一端与安全锁开关相配合,另一端与安全锁锁心配合。安全锁锁心设置在座椅本体外。
作为优选,所述解锁传动转动件为解锁拉杆,解锁开关为解锁锁扣,解锁锁心为解锁限位片;/所述安全锁传动转动件为安全锁拉杆,安全锁开关为安全锁锁扣,安全锁锁心为安全锁限位片。
作为优选,所述解锁拉杆为L型,L型的长段的远离短段的一端与解锁锁扣相配合,L型的短段的远离长段的一端与解锁限位片相配合,解锁限位片可以设置成L型,该L型一段连接在外部链接件上,另一段与解锁拉杆相配合;/安全锁拉杆为L型,L型的长段的远离短段的一端与安全锁锁扣相配合,L型的短段的远离长段的一端与安全锁限位片相配合。
作为优选,所述解锁拉杆的L形的长段的远离短段的一端端头设置为方形,解锁锁孔一端为圆形,另一端为方形,方形的一端与解锁拉杆相配合,圆形的一端与一螺栓相配合,解锁拉杆的L形的长段的远离短段的一端端头临近端头的方形处设置有上下平面;/所述安全锁拉杆的L形的长段的远离短段的一端端头设置为方形,安全锁锁孔一端为圆形,另一端为方形,方形的一端与安全锁拉杆相配合,圆形的一端与一螺栓相配合,安全锁拉杆的L形的长段的远离短段的一端端头临近端头的方形处设置有上下平面,上下平面与长条孔相配合。
作为优选,所述解锁机构还包括解锁限位管,解锁拉杆穿过解锁限位管/所述安全锁机构还包括安全锁限位管,安全锁拉杆穿过安全锁限位管。
作为优选,所述解锁机构还包括解锁手柄套连接件和解锁角度限位片,解锁手柄套连接件设置在座椅本体上;优选解锁角度限位片为叶型,中间位置设置有解锁长条孔;/所述安全锁机构还包括安全锁手柄套连接件和安全锁角度限位片,安全锁手柄套连接件设置在座椅本体上;优选安全锁角度限位片为叶型,中间位置设置有安全锁长条孔。
本发明的目的之二在于提供一种交通工具。
技术方案是:一种交通工具,所述交通工具内装有上述的隐藏式座椅。
本发明目的之三在于提供一种节省交通工具使用空间的方法。
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