[发明专利]一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置

权利要求书

1.一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：包括支架(1)及设置在支架(1)上的料箱(100)、转料机构(2)、检测机构(3)、回收机构(4)和清洗机构(5)，所述的料箱(100)用于存放检测用的钢珠，所述转料机构(2)用于将钢珠送入摇臂轴工件内，所述检测机构(3)用于检测从摇臂轴工件内滑出的钢珠的速度，所述的回收机构(4)用于回收使用后的钢珠并将钢珠送至料箱(100)内；

所述转料机构(2)包括转料筒(200)、设置在转料筒(200)内且与转料筒(200)同轴线的转料轴(201)及驱动转料轴(201)转动的驱动电机(202)，所述转料轴(201)的外壁与转料筒(200)的内壁相贴合，所述转料轴(201)的圆周壁上设有一具有敞开端的容置腔(203)，所述转料筒(200)上设有一进料口(204)，所述进料口(204)与料箱(100)通过送料管(101)连接，所述转料筒(200)的底部设有输料口(205)，所述输料口(205)上连接一输料管(206)；

所述检测机构(3)包括检测箱(300)，所述检测箱(300)的一侧壁上设有检测口(301)，所述检测箱(300)内设有速度检测单元(302)、第一PLC控制单元(303)和报警装置(304)，所述的速度检测单元(302)位于检测口(301)的正上方，用于检测从检测口(301)滑出的钢珠的速度并将钢珠的速度信息传递给第一PLC控制单元(303)，当钢珠的速度不在预设的速度范围内时第一PLC控制单元(303)控制报警装置(304)报警；

所述的回收机构(4)包括回收管(400)、四通管(401)、推动装置(402)和气泵(403)，所述回收管(400)的一端与料箱(100)连接，回收管(400)的另一端与四通管(401)位于水平方向的一端相连，所述四通管(401)位于水平方向的另一端与推动装置(402)相连，所述四通管(401)竖直方向的一端与检测箱(300)的底部相连，另一端与气泵(403)相连，当检测箱(300)内使用过后的钢珠落入四通管(401)内时，所述推动装置(402)将钢珠推至回收管(400)中，气泵(403)充气将钢珠顶至料箱(100)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：所述输料管(206)上设有计数探测单元(207)，所述支架(1)上设有第二PLC控制单元(208)，所述计数探测单元(207)用于探测进入输料管(206)的钢珠数量并将信息传递给第二PLC控制单元(208)，当检测到的数量大于预设的数值时第二PLC控制单元(208)控制驱动电机(202)停止运转。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：所述计数探测单元(207)为设置在输料管(206)上的计数探测器。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：所述的速度检测单元(302)为设置在检测口(301)上方的速度传感器或位移传感器。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：所述推动装置(402)包括气缸(404)，所述气缸(404)的活塞杆上连接一截面为直角梯形的活塞(405)，所述活塞(405)与四通管(401)的内壁贴合；当检测箱(300)内使用过后的钢珠落入四通管(401)内时，气缸(404)带动活塞(405)将钢珠推至回收管(400)，同时活塞封闭四通管(401)与检测箱(300)的底部相连的一端，气泵(403)充气将钢珠顶至料箱(100)内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：所述料箱(100)的底部呈上大下小的漏斗形，用于方便钢珠进入转料机构(2)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：所述转料筒(200)上的进料口(204)和输料口(205)呈内大外小的漏斗形，用于方便钢珠进入或滚出转料筒。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机摇臂轴油孔贯通性的检测装置，其特征在于：所述转料轴(201)上的容置腔(203)可容纳一个钢珠，用于防止一次进入输料口(205)的钢珠个数过多造成堵塞。