[发明专利]一种盾构接收用密封钢套筒

说明书

本发明公开了一种盾构接收用密封钢套筒，包括与盾构机对应的钢套筒本体以及与该钢套筒本体固定连接的后端盖，所述钢套筒本体包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一，所述套筒组件一的前后两侧对称连接有套筒组件二，所述套筒组件二均固定连接有套筒组件三，并且所述套筒组件一、套筒组件二和套筒组件三共同构成一个整圆，所述套筒组件三上均布有若干注浆孔。本发明的有益效果为：由多个组件拼接而成，便于制造，生产成本低，运输时可拆开分别运输，减少了运输过程中的人力物力和运输成本。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域，具体来说涉及一种盾构接收用密封钢套筒。

背景技术

盾构到达在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置，确保盾构以正确的姿态顺利到达，防止出现塌陷等事故是施工的重点。目前国内使用的盾构到达方式有到达端头地层加固、化学浆加固法、冻结法、挖填法、竖井加气法等。盾构到达直接地面加固(一道素混凝土连续墙)+接收钢套筒是城际轨道广州至佛山段某盾构工程的盾构到达方式，该方案在广州地铁二、八线延长线某工程也成功应用。但传统的接收钢套筒为一整体结构，不仅加工困难而且运输成本高。

因此，研制出一种方便加工、便于运输的接收钢套筒，便成为业内人士亟需解决的问题。

发明内容

本发明的提出了一种盾构接收用密封钢套筒，克服了现有产品中上述方面的不足。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种盾构接收用密封钢套筒，包括与盾构机对应的钢套筒本体以及与该钢套筒本体固定连接的后端盖，所述钢套筒本体包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一，所述套筒组件一的前后两侧对称连接有套筒组件二，所述套筒组件二均固定连接有套筒组件三，并且所述套筒组件一、套筒组件二和套筒组件三共同构成一个整圆，所述套筒组件三上均布有若干注浆孔。

进一步地，所述钢套筒本体远离所述后端盖的一端固定连接有过渡连接环。

进一步地，所述后端盖为圆环形，且该后端盖的内圈固定连接有带有圆弧的封头。

进一步地，所述套筒组件一的角度为180度。

进一步地，所述套筒组件一的数量为3个。

进一步地，所述套筒组件二和套筒组件三的角度均为60度。

进一步地，所述套筒组件二的数量为2个。

进一步地，所述注浆孔位于钢套筒本体的正上方。

本发明的有益效果为：由多个组件拼接而成，便于制造，生产成本低，运输时可拆开分别运输，减少了运输过程中的人力物力和运输成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例所述的盾构接收用密封钢套筒的正视图；

图2是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的侧视图；

图3是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的套筒组件一的结构示意图；

图4是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的套筒组件二的结构示意图；

图5是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的套筒组件三的结构示意图；

图6是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的后端盖的结构示意图。

图中：