[发明专利]简支钢-混组合梁桥梁端结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种简支钢‑混组合梁桥梁端结构及其施工方法，涉及桥梁技术领域，主要目的是提高钢主梁间的横向联系，减少钢材用量和焊接作业的工作量，以及延长桥梁的使用寿命。本发明的主要技术方案为：该结构包括主梁，其包括顶板、底板和连接于二者之间的腹板，顶板长度小于底板长度，腹板和底板在主梁一端形成截面形状为倒T形的浇筑端，浇筑端的腹板外侧面上横向设置有多个第一剪力钉，顶板的外表面上纵向设置有多个第二剪力钉；混凝土层，包括第一部分和第二部分，第一部分通过第一剪力钉浇筑于浇筑端的外侧面，第二部分通过第二剪力钉浇筑于顶板的外表面并与第二部分连接。本发明主要用于简支钢‑混组合梁桥。

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域，具体而言，涉及一种简支钢-混组合梁桥梁端结构及其施工方法。

背景技术

中小跨径钢－混组合梁桥梁综合了混凝土梁和钢梁的优势，其可以充分合理地发挥钢与混凝土两种材料的优势，从而最大程度地实现了工厂化制造，减少现场操作，场地清洁较有保证，钢材部分可回收利用，有利于环保、节能，且具有整体受力的经济性与工程质量的可靠性。

目前，中小跨径钢-混组合梁桥梁端通常采用钢横梁进行横向连接，这种结构形式易导致钢主梁间横向联系不足，还增加了钢材的用量和焊接作业的工作量，而且，钢主梁暴露在外，其梁端处易受结构变形影响而开裂渗水而被侵蚀，缩短了桥梁的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种简支钢-混组合梁桥梁端结构及其施工方法，主要目的是提高钢主梁间的横向联系，减少钢材用量和焊接作业的工作量，以及延长桥梁的使用寿命。

为达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

一方面，本发明实施例提供了一种简支钢-混组合梁桥梁端结构，包括：

主梁，所述主梁包括顶板、底板和连接于所述顶板和所述底板之间的腹板，所述顶板的长度小于所述底板的长度，所述腹板和所述底板在所述主梁的一端形成截面形状为倒T形的浇筑端，所述浇筑端的腹板外侧面上横向设置有多个第一剪力钉，所述顶板的外表面上纵向设置有多个第二剪力钉；

混凝土层，所述混凝土层包括第一部分和第二部分，所述第一部分通过所述第一剪力钉浇筑于所述浇筑端的外侧面，所述第二部分通过所述第二剪力钉浇筑于所述顶板的外表面并与所述第二部分连接。

进一步地，所述浇筑端的腹板上横向开设有多个通孔，每个所述通孔内穿设有第一钢筋；

多根所述第一钢筋通过箍筋连接有多根第二钢筋，多根所述第一钢筋和多根所述第二钢筋形成钢筋网；

所述第一部分还通过所述钢筋网浇筑于所述浇筑端的外侧面。

进一步地，多个所述通孔分为两组，一组所述通孔沿所述腹板的长度方向排列于所述腹板的底部，另一组所述通孔沿所述腹板的宽度方向排列于所述腹板上靠近所述顶板的一侧；

多根所述第一钢筋通过所述箍筋与多根所述第二钢筋形成呈矩形的所述钢筋网，且所述钢筋网围绕于多个所述第一剪力钉的外部，并布满于所述第一部分的内部。

进一步地，所述第一钢筋为热轧带肋钢筋。

进一步地，多个所述第一剪力钉呈矩形阵列排布，且位于所述浇筑端的腹板中部；

多个所述第二剪力钉呈矩形阵列排布。

进一步地，所述第一剪力钉和所述第二剪力钉均为铆螺钢剪力钉。

进一步地，所述混凝土层为补偿收缩混凝土层。

另一方面，本发明实施例还提供了一种简支钢-混组合梁桥梁端结构的施工方法，包括：

从主梁的端部向内切除预设长度的顶板，以在所述主梁的端部形成截面形状为倒T形的浇筑端；