[发明专利]一种调速控制系统、高空作业平台及调速方法在审

专利信息
申请号: 201811391205.1 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109264646A 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 刘丹;陆进添;谢仁军 申请(专利权)人: 三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 赖俊科
地址: 226000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 高空作业平台 调速控制系统 第二检测 工作部 调速 第二信号 驱动装置 检测 高空作业 控制驱动装置 行驶 安全系数 安全隐患 运算处理 输出 驱动 移动 通信 自由 安全
【说明书】:

发明的实施例提供了一种调速控制系统、高空作业平台及调速方法,涉及高空作业技术领域。该调速控制系统,用于高空作业平台,高空作业平台包括本体和驱动装置,驱动装置用于驱动本体移动,本体包括工作部,调速控制系统包括第一检测单元、第二检测单元以及与第一检测单元和第二检测单元均通信的控制单元;第一检测单元,用于输出表征工作部高度的第一信号;第二检测单元,用于输出表征工作部载荷的第二信号;控制单元,用于接收第一信号和第二信号且进行运算处理,并控制驱动装置。该调速控制系统能够限制高空作业平台的最大行驶速度,使得高空作业平台在安全速度内自由行驶,可以减低安全隐患,可以提高操作人员及高空作业平台的安全系数。

技术领域

本发明涉及高空作业技术领域,具体而言,涉及一种调速控制系统、高空作业平台及调速方法。

背景技术

高空作业平台一般在室外作业,目前市面上的高空作业平台的行驶速度由一套独立的系统控制,只能根据操作员的意愿或经验来控制高空作业平台的行驶速度,在操作员经验不足时操作高空作业平台会有很大的安全隐患。

发明人在研究中发现,现有的相关技术中至少存在以下缺点:

高空作业平台的运行存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的包括,例如,提供了一种调速控制系统,改善现有技术的不足,其能够限制高空作业平台的最大行驶速度,使得高空作业平台在安全速度内自由行驶,可以减低安全隐患,可以提高操作人员及高空作业平台的安全系数。

本发明的目的还包括,提供了一种高空作业平台,其能够通过调速控制系统限制其自身的最大行驶速度,使得其在安全速度内自由行驶,可以减低安全隐患,可以提高操作人员及其自身的安全系数。

本发明还提供了一种调速方法,通过该方法可以减低安全隐患,提高操作人员及高空作业平台的安全系数。

本发明的实施例可以这样实现:

本发明的实施例提供了一种调速控制系统,用于高空作业平台,所述高空作业平台包括本体和驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述本体移动,所述本体包括工作部,所述调速控制系统包括第一检测单元、第二检测单元以及与所述第一检测单元和所述第二检测单元均通信的控制单元,其中:

所述第一检测单元,用于输出表征所述工作部高度的第一信号;

所述第二检测单元,用于输出表征所述工作部载荷的第二信号;

所述控制单元,用于接收所述第一信号和所述第二信号且进行运算处理,并控制所述驱动装置。

可选的,所述本体为剪叉式高空作业平台,所述第一检测单元包括角度传感器,所述角度传感器用于安装于所述本体的折叠架上,所述角度传感器用于检测所述折叠架的起升角度并输出所述第一信号。

可选的,所述本体为剪叉式高空作业平台,所述本体包括驱动缸、折叠架和底盘,所述工作部、所述折叠架和所述底盘依次连接,所述驱动缸用于驱动所述折叠架,所述第二检测单元包括第一压力传感器,所述第一压力传感器用于安装于所述驱动缸上,所述第一压力传感器用于检测所述驱动缸的压力并输出所述第二信号。

可选的,所述驱动装置包括均与所述底盘连接的第一车轮、液压马达、电机泵和第一控制器,所述液压马达用于驱动所述第一车轮行走,所述电机泵用于驱动所述液压马达,所述第一控制器用于控制所述电机泵,所述控制单元用于控制所述第一控制器。

可选的,所述驱动缸为液压缸,所述电机泵用于驱动所述液压缸。

可选的,所述驱动装置还包括转向连接架,所述转向连接架与所述底盘连接,所述第一车轮和所述液压马达均安装于所述转向连接架。

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