[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供一种充气轮胎，使在陆地部的边缘部设置有切槽部的充气轮胎的接地压力分布均匀化。实施方式涉及的充气轮胎中，在形成于胎面部(10)的陆地部(14)的边缘部(22)上设置有：俯视时为三角形状的切槽部(26)。设置有：从切槽部(26)的顶角部(26B)开始起朝向陆地部(14)内延伸的波形刀槽花纹(28)，并且设置有：与波形刀槽花纹(28)隔开间隔相邻地朝向陆地部(14)内延伸且在陆地部(14)的边缘部(22)呈开口的直刀槽花纹(30)。

技术领域

本发明的实施方式涉及充气轮胎。

背景技术

到目前为止，为了提高充气轮胎在冰雪路面上的性能等，在形成于胎面部的陆地部设置多条刀槽花纹，由该刀槽花纹来增加边缘成分，这已被人们所知。

作为刀槽花纹提出有以下各种方案：横截面形状为直线的直刀槽花纹、横截面形状为波形的波形刀槽花纹(专利文献1～5)。另外，如专利文献6所记载的那样，以轮胎宽度方向为振幅方向、且沿着轮胎周向延伸的羊肠小道状刀槽花纹也已被人们所知。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-035933号公报

专利文献2：日本特开2000-233611号公报

专利文献3：日本特开2010-023586号公报

专利文献4：日本特开2011-000991号公报

专利文献5：日本特开2011-218830号公报

专利文献6：日本特开2007-030686号公报

发明内容

不过，为了增加边缘成分，有时在陆地部的边缘部设置切槽部。在对这样的切槽部和刀槽花纹进行组合时，以直刀槽花纹来形成从切槽部的顶角部开始朝向陆地部内延伸的刀槽花纹时，该部分的刚性大幅降低，接地压力分布变得不均匀，牵引性、耐偏磨损性、冰上性能等性能难以充分发挥。

本发明的实施方式的目的在于：使在陆地部的边缘部设置有切槽部的充气轮胎的接地压力分布均匀化。

本发明的实施方式涉及的充气轮胎具有：形成于胎面部的陆地部、设置于所述陆地部的边缘部且俯视时为三角形状的切槽部、从所述切槽部的顶角部开始朝向所述陆地部内延伸的波形刀槽花纹、以及与所述波形刀槽花纹隔开间隔相邻地朝向所述陆地部内延伸且在所述陆地部的边缘部呈开口的直刀槽花纹。

根据本实施方式，在陆地部的边缘部设置有切槽部、且设置有刀槽花纹的充气轮胎能够使接地压力分布均匀化。

附图说明

图1是表示一实施方式涉及的充气轮胎地胎面图案的展开图。

图2是该胎面图案的要部放大图。

图3是图1的III-III线截面图。

符号说明

10…胎面部、14…中心陆地部、26…切槽部、26B…顶角部、26C…斜边部、28…波形刀槽花纹、30…直刀槽花纹、32…羊肠小道状刀槽花纹、46…开口部、CD…轮胎周向、WD…轮胎宽度方向、R…旋转方向、RR…旋转方向后方

具体实施方式

以下参照附图对实施方式进行说明。

一实施方式涉及的充气轮胎虽然省略了图示，但是，构成为具有：左右一对胎圈部及胎侧部、以及以将左右胎侧部的径向外方端部彼此连结起来的方式设置于两胎侧部间的胎面部，关于胎面图案之外的部分，可以采用一般的轮胎结构。