[发明专利]一种多色挡位指示灯结构

说明书

本发明涉及一种多色挡位指示灯结构，包括盖板、PCB板、多个设在PCB板上面的LED灯，其特征是：在PCB板上设有多块导光板，多块导光板分别与各挡位一一对应；导光板的侧面设有凹槽，多个LED灯分别位于凹槽部位，导光板的厚度比LED灯的高度高出0.1mm；导光板的上下两面均贴有反光纸；盖板的上面设有显示各挡位字符、下面设有多块隔光板，多块隔光板将每个档位字符隔开，相互不窜光；在盖板的边缘设有多个卡脚，盖板罩在PCB板之上，多个卡脚与PCB板的边缘紧扣。其能够均匀照亮挡位字符；结构紧凑、占用空间小，能够根据显示挡位的需要布置多种(1‑8种)颜色的挡位指示灯。

技术领域

本发明汽车汽车信号装置，具体涉及一种多色挡位指示灯结构。

背景技术

目前汽车挡位字母指示灯功能颜色都比较单一，一般来说就是白天不亮晚上亮一种模式，而且灯光颜色只有一种，其主要结构为挡位字母面板下方布置几颗发光二极管，工作原理为整车供电点亮所有发光二极管即可照亮所有挡位字母(参见图1、图2)。

该结构一般可以应用在布置空间比较富裕(占用空间大，厚度必须大于15mm)的情况下，由于不受空间位置的限制，可以使发光二极管与面板之间的距离较远而实现其背景光的均匀性。因此，该结构主要缺点为布置占用空间大，不方便布置，而且颜色单一。

CN201769740U公开了一种挡位指示灯逐挡变换显示装置，包括显示面板和显示驱动电路，所述显示面板上设置有各个挡位的LED显示模块，所述显示驱动电路与换挡器控制模块相联接，所述换挡器控制模块通过LIN通讯与车身控制模块进行通讯连接并根据车身控制模块的应答挡位信息，通过显示驱动电路驱动对应挡位的LED显示模块进行逐挡显示，该实用新型在常态下各挡位都有背景光显示，而在操纵杆划过的挡位，该挡位会明显增亮，与仪表盘上的指示的挡位同步。整个装置具有结构紧凑、显示效果明显，兼具美观大方的特点。

毋庸置疑，上述对比文献公开的技术方案是所属技术领域的一种有益的尝试。

发明内容

本发明的目的是提供一种多色挡位指示灯结构，其能够均匀照亮挡位字符；结构紧凑、占用空间小，功能强大，能够根据显示挡位的需要布置多种(1-8种)颜色的挡位指示灯。

本发明所述的一种多色挡位指示灯结构，包括盖板、PCB板、多个设在PCB板上面的LED灯，其特征是：在所述PCB板上设有多块导光板，多块所述导光板分别与各挡位一一对应；所述导光板的侧面设有凹槽，多个LED灯分别位于所述凹槽部位，所述导光板的厚度比LED灯的高度高出0.1mm；所述导光板的上下两面均贴有反光纸；所述盖板的上面设有显示各挡位字符、下面设有多块隔光板，多块所述隔光板将每个档位字符隔开，相互不窜光；在所述盖板的边缘设有多个卡脚，所述盖板罩在PCB板之上，多个所述卡脚与PCB板的边缘紧扣。

进一步，所述盖板的上面与PCB板的下面之间的厚度δ2为5mm。

进一步，所述盖板选用透明PC材料制作，其上面喷漆并镭雕挡位字符。

进一步，所述导光板选用透明PC材料制作。

进一步，所述导光板形状呈“工”字形，两侧面设有凹槽、或呈“井”字形，四侧面均设有凹槽。

进一步，多个所述LED灯均采用侧发光LED灯。

本发明的有益效果：

由于在PCB板与盖板设置有导光板，并在导光板的上下两面均贴有反光纸，光源从导光板的侧面射进来，然后通过上下两面的反光纸漫反射后均匀照亮反光纸，从而使整个导光板成了一个均匀的发光体，使得导光板正上方的整个挡位字符被均匀照亮；由于盖板的上面与PCB板的下面之间的厚度δ2为5mm，仅为现有汽车挡位字母指示灯厚度的三分之一，减小了体积，结构紧凑，布置方便，通用性好；由于能够显示多种颜色，不仅时尚美观，而且可靠性高。

附图说明