[发明专利]一种用于高楼的防坠落垂直电梯

权利要求书

1.一种用于高楼的防坠落垂直电梯，包括井道(2)、设于所述井道(2)内的轿厢(1)、与所述轿厢(1)相连的缆绳(11)及设于所述轿厢(1)上的安全装置；所述井道(2)内可拆卸连接有滑轨(21)；所述轿厢(1)上设有与所述滑轨(21)滑动配合的滑块(12)；其特征在于：所述井道(2)内设有与所述安全装置相配合的支撑架(43)，该支撑架(43)上设有用于减缓所述轿厢(1)坠落的冲击力的减震结构；所述安全装置包括用于减缓所述轿厢(1)的下坠速度的减速结构、用于支撑并固定所述轿厢(1)的支撑结构及用于控制所述减速结构和所述支撑结构启动的保险结构；

保险结构包括壳体（51）、收缩组件、连接部（52）及推杆（53）；壳体连接在缆绳（11）上，壳体上开设有供缆绳通过的缆绳通道；收缩组件包括内杆（54）、外管（55）及收缩件（56）；连接部焊接在壳体的侧面上，推杆的一端与连接部铰链连接；外管安装在壳体内部，与壳体螺纹连接；内杆安装在外管内，可以沿着外管的内壁来回滑动，内杆的底端与轿厢的顶端螺栓连接；收缩件安装在外管内，一端与内杆的顶端相连，另一端与外管内侧的底端相连；

所述减速结构包括可来回动作的滑轮(31)、与所述滑轮(31)止转配合的滑轮杆(32)、与所述滑轮杆(32)相配合的一级刹车组件及与所述一级刹车组件相配合的二级刹车组件；滑轮安装在滑轮杆上，与滑轮杆键连接，且正对滑轨 （21）；滑轮杆安装在推杆（53）的另一端上，与推杆轴承连接；推杆上开设了一个滑轮槽（531），滑轮即位于该滑轮槽内；一级刹车组件包括刹车盘（34）、刹车套筒（35）及刹车连杆 （36）；刹车盘安装在滑轮杆（32）上；推杆（53）上焊接了一个加强部（57），该加强部包括第一加强杆（571）、第二加强杆（572）及第三加强杆（573）；二级刹车组件包括收线轮（37）、传动件（38）、储线轴（39）及储线轮（30）；刹车套筒安装在滑轮杆上，刹车连杆一端与刹车盘螺栓连接，另一端与刹车套筒螺栓连接；传动件一端与滑轮杆相连，另一端与出现轴相连，在储线轴上键连接了储线轮，在滑轮杆上键连接了收线轮；

支撑结构包括金属材料制成的支撑杆（41）、传动组件、支撑杆槽（42）及水泥材料制成的支撑架（43）；传动组件包括第一传动轮（44）、第二传动轮（45）及传动条（46）；该传动轮皆为齿轮，传动条为齿条；支撑杆安装在轿厢顶部，被限位条固定，而限位条上开设了支撑杆槽，支撑杆两侧向外延伸形成了支杆凸沿，支杆凸沿嵌入支撑杆槽内，从而使得支杆凸沿可以沿着支撑杆槽来回滑动，使得支撑杆与限位条之间形成滑动配合；第一传动轮键连接在储线轴上，第二传动轮与第一传动轮啮合，且第二传动轮键连接在传动轴上，该传动轴与壳体轴承连接；传动条安装在支撑杆上，且传动条可以与第二传动轮啮合。

2.根据权利要求1所述的用于高楼的防坠落垂直电梯，其特征在于：所述减震结构包括可来回动作的托块(61)、用于供所述托块(61)来回动作的缓冲槽(62)及一端作用于所述托块(61)上的减震件(63)，该减震件(63)的另一端作用于所述缓冲槽(62)上。

3.根据权利要求2所述的用于高楼的防坠落垂直电梯，其特征在于：所述托块(61)上设有第一防脱凸沿(611)，所述缓冲槽(62)上设有与所述第一防脱凸沿(611)相配合的第二防脱凸沿(621)。

4.根据权利要求3所述的用于高楼的防坠落垂直电梯，其特征在于：所述滑轨(21)上设有第一凸边(211)和第一凹槽(212)；所述滑块(12)上设有与所述第一凸边(211)相配合的第二凹槽(121)和与所述第一凹槽(212)相配合的第二凸边(122)。

5.根据权利要求4所述的用于高楼的防坠落垂直电梯，其特征在于：所述托块(61)包括第一导向斜面(612)、与所述第一导向斜面(612)对应设置的第二导向斜面(613)及设于所述第一导向斜面(612)和所述第二导向斜面(613)之间的承托平面(614)。