[发明专利]一种用于汽车零部件加工翻转装置有效
申请号: | 201811387038.3 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109571315B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 陈爱兰 | 申请(专利权)人: | 博兴兴博投资有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10 |
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地址: | 256500 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 加工 翻转 装置 | ||
本发明公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置,包括固定轨、转动框、压板和防脱落板,所述固定轨固定贴合在墙面上,固定轨整体呈L字型结构,固定轨的前侧表面设置有L形的滑槽,本发明中可将汽车零部件固定压紧在转动框内部的两个压板之间,通过滑板带动电机在固定柜上移动,使得电机上的传动轴固定在不同位置的连接套中时,可带动转动框发生不同方向的转动,方便根据实际需求进行使用,本发明中转动框下端设置有防脱落板,在汽车零部件固定的不紧脱落时具有一个承接和阻挡的作用,保证了良好的安全性,且防脱落板右端铰接有加强护板,在便于加工汽车零部件的情况下可将加强护板护在转动框的侧边,加强了保护作用。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体为一种用于汽车零部件加工翻转装置。
背景技术
对汽车零部件进行加工时,都需要对零部件进行翻转处理,以便达到更好的加工处理,但现有的用于汽车零部件加工翻转的装置在实际使用中仍存在以下弊端:
1.现有的汽车零部件加工翻转装置在实际中往往通过手动翻动,连续性差,且费时费力,效率较低,且增加了相应的制作成本;
2.现有的汽车零部件加工翻转装置在实际中翻转汽车零部件是固定结构往往不稳,汽车零部件容易脱落,缺乏安全保护装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车零部件加工翻转装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车零部件加工翻转装置,包括固定轨、转动框、压板和防脱落板,所述固定轨固定贴合在墙面上,固定轨整体呈L字型结构,固定轨的前侧表面设置有L形的滑槽,滑槽的L形中间位置通过三角槽实现滑板的方向变换,所述滑板滑动设置在滑槽中,滑板的前侧表面固定焊接有横向放置的电机,电机的右端传动连接有传动轴,传动轴的右端通过螺钉联接在左端连接架左侧面固定焊接的连接套中,所述左端连接架呈凹形结构框体结构,左端连接架的右端固定焊接在转动框的左侧面,转动框的内部左右两侧均活动设有压板,压板的内侧表面固定贴合有一层橡胶保护垫,所述压板靠近转动框内壁的一面上设有转动槽,转动槽中活动卡合有与之相匹配的调节杆,所述转动框的上表面两端均固定焊接有固定卡环,所述固定卡环中卡合有与之相匹配的上端连接架,所述上端连接架的整体呈L字形结构,上端连接架上端靠近转动框竖直中心线的位置固定焊接有半环,所述转动框的下方还设有防脱落板,防脱落板的左上端固定焊接由电动推杆,所述防脱落板的右侧上端设有铰接座,铰接座上通过铰接轴铰接有加强护板。
优选的,所述转动框呈矩形框架结构,转动框的上下表面贯穿。
优选的,所述转动槽呈横截面为凹字形结构的圆槽状,转动槽横截面的凹字形内小外大。
优选的,所述调节杆呈工字型的圆柱形结构,调节杆远离压板的一端贯穿转动框的外侧表面设置,且调节杆和转动框之间通过螺纹配合连接。
优选的,所述调节杆活动卡合在转动槽内部的一端通过限位安装环密封固定,所述限位安装环呈圆环状结构,限位安装环通过螺钉固定在转动槽靠近外部的一端。
优选的,左右两侧的上端连接架之间组成倒置的凹字形结构,两侧的上端连接架上的半环组成连接套。
优选的,所述电动推杆的上端固定焊接在电动推杆固定板的底面上,电动推杆固定板固定焊接在固定轨的右侧面。
优选的,所述加强护板竖直设置在防脱落板的上端,加强护板的右侧面的卡槽中和防脱落板右侧面的卡槽中共同卡合有凹字形结构的固定卡件。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构设置合理,功能性强,具有以下优点:
1.本发明中可将汽车零部件固定压紧在转动框内部的两个压板之间,通过滑板带动电机在固定柜上移动,使得电机上的传动轴固定在不同位置的连接套中时,可带动转动框发生不同方向的转动,方便根据实际需求进行使用;
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