[发明专利]轴承压装辅具在审
申请号: | 201811386072.9 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109202417A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 李婷;唐磊;刘磊;伊丽莉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 石晓峰;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放置座 压头 导向销 辅具 容置腔 压力端 轴承压 底板 飞轮 上固定板 定位套 固定板 盲孔 轴承压装过程 安全隐患 底板连接 轴承设置 移动地 朝上 立板 压入 压装 轴向 匹配 伸出 | ||
本发明公开了一种轴承压装辅具,包括:底板;上固定板,通过立板与底板连接;放置座,设置在底板上,放置座具有容置腔,容置腔朝向上固定板;导向销,位于放置座内,并朝上固定板的方向伸出;压头,沿轴向可以移动地设置在上固定板上,压头朝向放置座的一端为压力端,压力端具有盲孔,盲孔与所述导向销匹配。本发明的轴承压装辅具解决了轴承压装过程中,对中不准的问题并解决手持辅具进行压装存在的安全隐患。飞轮定位套安装在放置座的容置腔内,导向毂轴承设置在压力端,通过压头将其压入飞轮定位套内。压头和放置座位置固定,不易发生对中不准问题,同时还有导向销作为辅助,一旦存在对中不准问题,导向销就会阻止压头下降。
技术领域
本发明涉及轴承压装辅具。
背景技术
发动机转矩经过飞轮、离合器壳体、压盘、离合器从动盘到达一轴,为了防止离合器分离状态下一轴的径向跳动、通常安装飞轮毂轴承进行导向。飞轮定位套用于对飞轮进行定位,飞轮定位套与飞轮毂轴承之间为过盈配合,不便于压装。
现有技术中,使用辅具进行压装,将导向毂轴承套在辅具压头上头,人工将辅具放置于飞轮定位套上,通过人工目测并调整导向毂轴承与飞轮定位套之间的对中,调整完毕后采用锤子砸装辅具进而实现导向毂轴承的压装。
这种采用人工目测对中无法精准保证对中可靠性,易砸坏工件,且人工手握辅具进行压装存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种轴承压装辅具,解决现有技术中工人目测对准精度差,以及存在安全隐患的问题。
本发明的轴承压装辅具,包括:底板;上固定板,通过立板与所述底板连接;放置座,设置在所述底板上,所述放置座具有容置腔,所述容置腔朝向所述上固定板;导向销,位于所述放置座内,并朝所述上固定板的方向伸出;压头,沿轴向可以移动地设置在所述上固定板上,所述压头朝向所述放置座的一端为压力端,所述压力端具有盲孔,所述盲孔与所述导向销匹配。
如上所述的轴承压装辅具,其中,所述底板上形成有安装槽,所述放置座底部具有凸起嵌入部,所述嵌入部插入所述安装槽内。
如上所述的轴承压装辅具,其中,所述容置腔具有环形的外壁,在所述外壁的边缘形成相对的两个凹槽。
如上所述的轴承压装辅具,其中,所述上固定板通过圆销与所述立板连接。
如上所述的轴承压装辅具,其中,所述上固定板上形成有供所述压头穿过的通孔,所述压头的外壁上形成有沿径向延伸的固定孔;所述上固定板上设置有有旋钮柱塞,所述旋钮柱塞与所述固定孔匹配。
如上所述的轴承压装辅具,其中,所述上固定板上形成有供所述压头穿过的通孔,所述压头的外壁上形成有沿轴向延伸的滑槽;所述通孔内形成有导向凸起,所述导向凸起伸入所述滑槽。
本发明的轴承压装辅具解决了轴承压装过程中,对中不准的问题并解决手持辅具进行压装存在的安全隐患。飞轮定位套安装在放置座的容置腔内,导向毂轴承设置在压力端,通过压头将其压入飞轮定位套内。压头和放置座位置固定,不易发生对中不准问题,同时还有导向销作为辅助,一旦存在对中不准问题,导向销就会阻止压头下降。
附图说明
图1为本发明轴承压装辅具的立体图;
图2为本发明轴承压装辅具的局部剖视图;
图3A为本发明轴承压装辅具中压头一个视角的示意图;
图3B为本发明轴承压装辅具中压头另一个视角的示意图;
图3C为图3B的A-A向剖面图;
图4A为本发明轴承压装辅具中放置座的俯视图;
图4B为图4A的B-B向剖面图;
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