[发明专利]风力发电机组用设线漏油检测机构的偏航混合制动系统

说明书

本发明涉及一种风力发电机组用设线漏油检测机构的偏航混合制动系统，包括偏航轴承、偏航制动盘和若干制动器，制动器包括液压制动机构和弹簧制动机构，液压制动机构包括液压缸、一端通过第一密封圈密封连接在液压缸内的活塞、连接在活塞另一端上的第一摩擦片和检测活塞与液压缸之间的泄漏的在线漏油检测机构，弹簧制动机构包括第二摩擦片和驱动第二摩擦片抵接到所述偏航制动盘的轴向一侧上的制动弹簧，第二摩擦片位于偏航制动盘的轴向另一侧。本发明提供了一种可在线检测液压制动机构是否产生泄露的风力发电机组用的偏航混合制动系统，解决了不能够检测是否出现泄露和仅通过液压制动机构进行制动所导致的密封圈使用寿命短的问题。

本案是申请号CN201710601492.3,申请日是2017年7月21日，名称“风力发电机组用的偏航混合制动系统”的分案申请。

技术领域

本发明涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种选择性密封结构。

背景技术

偏航制动系统属于风力发电机组重要组成部分，在风力发电机组运行时提供制动力矩使风力发电机组精准对风。风力发电机组需要偏航时，通阻尼力矩使偏航过程更加平稳。目前的偏航制动系统完全由液压制动和余压提供阻尼力矩。一般偏航制动系统的摩擦片和密封圈只有3年左右的使用寿命，密封圈失效泄漏不能预测，直至油液漏完后才能发现，此时造成故障停机，发电量损失，污染机舱环境。由于风场位于偏远地区和未来的海上风电场，给制动系统维护工作带来很大的工作量和维护成本。

因此，如何使偏航制动器系统的摩擦片免维护和有效检测密封圈失效漏油的维护工作量，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种可在线检测液压制动机构是否产生泄露的风力发电机组用设线漏油检测机构的偏航混合制动系统，解决了不能够检测是否出现泄露和仅通过液压制动机构进行制动所导致的密封圈使用寿命短的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种风力发电机组用设线漏油检测机构的偏航混合制动系统，包括偏航轴承、设置在偏航轴承上的偏航制动盘和若干个同偏航制动盘进行摩擦接触而实现制动的制动器，其特征在于，所述制动器包括液压制动机构和弹簧制动机构，所述液压制动机构包括液压缸、一端通过第一密封圈密封连接在液压缸内的活塞、连接在活塞另一端上的第一摩擦片和检测活塞与液压缸之间的泄漏的在线漏油检测机构，所述弹簧制动机构包括第二摩擦片和驱动第二摩擦片抵接到所述偏航制动盘的轴向一侧上的制动弹簧，所述第二摩擦片位于所述偏航制动盘的轴向另一侧。非偏航状态时，液压制动机构的第一摩擦片也同制动盘抵接在一起生产摩擦力、从而协同弹簧制动机构的第二摩擦片同制动盘抵接在一起产生的摩擦力一起进行共同转动。进行偏航时，则液压制动机构泄压而使得第二摩擦片同转动盘脱开、已即仅通过弹簧制动机构通过偏航所需要的制动力。当液压制动机构产生泄漏时，在线漏油检测机构检测到并产生反馈，发出告警信号，提示需要采取相应的预防措施，防止密封完全失效，发生故障停机，从而提高发电效率，减少维护工作量。由于在偏航状态时液压制动机构不进行工作，从而起到缩短液压制动机构的使用时间起到延长使用寿命的作用。

作为优选，所述弹簧制动机构还包括安装座、顶板、压板和调节螺栓，所述安装座设有安装孔，所述第二摩擦片、底板、弹簧和压板依次设置在所述安装孔内，所述调节螺栓螺纹连接在所述安装座上且同所述压板抵接在一起。能够对弹簧制动机构所产生的制动力进行调整。

作为优选，所述调节螺栓上螺纹连接有固定螺母。能够有效避免调节螺栓产生移位而使得制动效果非预期。

作为优选，述制动弹簧为碟簧。

作为优选，所述在线漏油检测机构包括设置在所述液压缸壁上的沿液压缸周向延伸的环形油槽、同所述环形油槽连通的油罐和检测到油罐内有油是产生报警的检测机构，所述第一密封圈位于所述环形油槽远离所述第一摩擦片的一侧。提供了在线漏油检测机构的一种具体结构。