[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

本发明涉及内燃机的控制装置，目的在于能够在内燃机的停止期间抑制进气口内的水分的结露的发生。在具备配置于比进气口(50)靠上游侧的进气通路(12)及EGR通路(32)中的至少一方的水冷式的冷却器(中冷器)(22)和用于向冷却器22供给冷却水的水泵(62)的内燃机(10)中，控制装置(ECU)(40)构成为，在内燃机(10)的停止期间满足冷却器温度(Tc)比冷却水温度(Tw)高这一执行条件的情况下，执行通过使水泵(62)工作来向冷却器(22)供给冷却水的水供给动作，在内燃机(10)的停止期间冷却器温度(Tc)为冷却水温度(Tw)以下的情况下，不执行水供给动作。

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置，更详细而言，涉及对具备在比进气口靠上游侧的进气通路和EGR通路中的至少一方配置的水冷式的冷却器的内燃机进行控制的控制装置。

背景技术

在专利文献1中公开了一种内燃机的EGR控制装置。在该EGR控制装置中，在发出了发动机停止要求时，以对供EGR气体流动的通路内的EGR气体进行扫气的方式控制EGR阀及节气门。由此，能够抑制因在内燃机的停止期间从残留EGR气体产生的冷凝水而导致再启动时的燃烧不稳定化的情况。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-059921号公报

专利文献2：日本特开2013-007338号公报

发明内容

发明要解决的问题

若在内燃机的停止期间进气口的壁面温度下降，则进气口内的气体中的水分有时会结露。结果，可能会招致进气门或阀座的腐蚀或冻结。

本发明是鉴于如上所述的问题而完成的，其目的在于提供一种能够在内燃机的停止期间抑制进气口内的水分的结露的发生的内燃机的控制装置。

用于解决问题的技术方案

本发明的内燃机的控制装置控制内燃机，该内燃机具备：水冷式的冷却器，其配置于比进气口靠上游侧的进气通路和EGR通路中的至少一方；和水泵，其用于向所述冷却器供给冷却水。

所述控制装置构成为，

在所述内燃机的停止期间满足所述冷却器的温度即冷却器温度比向所述冷却器流入的所述冷却水的温度即冷却水温度高这一执行条件的情况下，执行通过使所述水泵工作来向所述冷却器供给所述冷却水的水供给动作，

在所述内燃机的停止期间所述冷却器温度为所述冷却水温度以下的情况下，不执行所述水供给动作。

所述控制装置，可以在所述水供给动作开始后在满足了所述冷却器温度为所述冷却水温度以下这一结束条件的情况下结束所述水供给动作，在之后再次满足了所述执行条件的情况下再次开始所述水供给动作。

所述水供给动作的所述执行条件可以除了所述冷却器温度比所述冷却水温度高之外还包括所述冷却器温度的时间变化率为正。

所述水供给动作的结束条件可以包括所述冷却器温度的时间变化率为零或实质上为零。

所述控制装置可以反复执行利用所述冷却器温度的时间变化率为零作为结束条件的所述水供给动作，直到所述冷却器温度的时间变化率转为负为止。

所述水供给动作的所述执行条件可以除了所述冷却器温度比所述冷却水温度高之外还包括存在所述冷却器温度的时间变化。

所述水供给动作的结束条件可以包括所述冷却器温度的时间变化率为零且所述冷却器温度与外气温度(外部气体温度)或所述冷却水温度相等或实质上相等。

所述水供给动作的结束条件可以包括所述冷却器温度的时间变化率为负的阈值以下或所述冷却器温度与所述冷却水温度或外气温度相等或实质上相等。