[发明专利]一种机动车轮胎气压在线检测装置

说明书

本发明公开了一种机动车轮胎气压在线检测装置，包括车轮、轮胎和固定轴，并依次设有信号模块一、信号模块二和发射器，发射器内设有红外测距传感器，红外测距传感器连接信号处理模块，信号处理模块连接中央处理器，中央处理器内输入对比数据库，红外测距传感器分别测量发射器到信号模块一和信号模块二之间的距离L1和L2，中央处理器对L1和L2相差的绝对值△L与对比数据库相比较，中央处理器把比较的结果发送到显示模块，中央处理器连接警示模块；本发明通过红外测距传感器测量到轮胎和车轮之间的距离差△L并与对比数据库相比较，车胎出现异常时，距离差△L与数据库对比异常，中央处理器通过警示模块发出警报提醒司机。

技术领域

本发明涉及胎压检测技术领域，特别涉及一种机动车轮胎气压在线检测装置。

背景技术

胎压检测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动检测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

汽车行驶时，如果胎压过高，则会减小轮胎与地面的接触面积，这时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害；同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。目前配备胎压监测装置的汽车多为高档车，胎压监测装置的配备并不普及到所有车辆上，而在普通车辆上没有胎压检测装置，如果使用配套安置的胎压检测装置不仅价格昂贵，还需要车辆的配置支持，所有目前亟需一种可以安装在任何机动车上的胎压监测装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种机动车轮胎气压在线检测装置，可以安装在任何机动车上，装配简单，操作方便能够在胎压出现异常时，及时发出警报，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种机动车轮胎气压在线检测装置，包括车轮、轮胎和固定轴，车轮上设有信号模块一，轮胎上设有信号模块二，固定轴上设有发射器，发射器内设有红外测距传感器，红外测距传感器连接信号处理模块，信号处理模块连接中央处理器，中央处理器内输入对比数据库，红外测距传感器分别测量发射器到信号模块一和信号模块二之间的距离L1和L2，信号处理模块把L1与L2的数据转换成数字模式发送到中央处理器中，中央处理器对L1和L2进行差值换算并把换算后的相差的绝对值△L与对比数据库相比较，中央处理器把比较的结果发送到接收模块上，接收模块连接显示模块，中央处理器连接警示模块。

优选的，对比数据库为轮胎气压正常情况下，实验测得L1与L2的差值△L的大数据，在胎压正常时，采集车辆在各种行车情况下L1与L2的差值△L，采集广泛，精确度高。

优选的，发射器中还设有转速传感器，转速传感器连接信号处理模块，信号处理模块连接中央处理器，通过转速传感器监测车轮的转速，并把监测的转速通过信号处理模块发送到中央处理器中，中央处理器中输入正常胎压下中的车轮的转速数据库，把转速传感器中监测到转速数据与转速数据库对比，并把对比结果发送到显示模块中，在显示屏中显示出来，当数据对比结果出现异常时，中央处理器通过警示模块发出警示。

优选的，发射器中还设有温度传感器，温度传感器连接信号处理模块，温度传感器测量轮胎与地面摩擦产生的摩擦热，当轮胎气压过低时，轮胎与地面接触面积大，使轮胎产生的摩擦热也相应增大，温度传感器把接收到数据传输到中央处理器，中央处理器中输入正常胎压下温度数据库，把温度传感器接收到的温度数据与温度数据库进行对比，并把对比结果发送到显示模块中，在显示屏中出来，当数据对比结果出现异常时，中央处理器通过警示模块发出警示。

优选的，发射器中的传感器发射周期T为车轮转一圈为周期T1，发射器中传感器的发射周期T随着车轮转一圈的周期T1变化。