[发明专利]一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片

说明书

本发明涉及汽车刹车片制造技术领域，是一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片，由下述重量百分含量的原料组成：丁腈橡胶改性酚醛树脂20%,表面改性的玄武岩超细纤维40%,碳纳米管3%,鳞片石墨3%,铬铁矿粉5%,长石粉3%,纳米碳酸钙3%,硅灰棉2%,白炭黑10%,白云石粉5%,纳米氧化锌2%,铁粉4%；制备时，将原料分成两部分分别混料，然后再将混好的混合料置于刹车片模具中，在温度为150‑175℃，压力为15‑20Mpa下热压出模；然后将出模后的热压料于100‑230℃下固化成型，冷却至室温，包装，即得；本发明的汽车刹车片比传统刹车片具有更高的摩擦系数，抗热震性和高温摩擦性能更佳，材料磨损率低。

技术领域

本发明属于刹车片制造技术领域，具体是一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片。

背景技术

刹车片在汽车的刹车系统中属于最关键的安全制动零件，刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘，从而造成难以想象的后果。

现有的摩擦材料市场中，刹车片分为石棉刹车片和半金属刹车片。石棉刹车片中因为石棉具有致癌的危害，该类型的刹车片逐渐再被市场淘汰；而半金属刹车片因为其中含有金属物质，在制动时很容易对对偶产生损伤，存在较大的制动危害的同时也使其寿命较短。

因此，研发一种新型的刹车片，对其性能提升，对提高汽车刹车系统的稳定性很有帮助。

发明内容

本发明的目的就是针对目前现有的刹车片面临被淘汰或性能不稳定，在制动时容易产生潜在的制动危害的问题，提供一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片。

本发明的一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片，由下述重量百分含量的原料组成：

丁腈橡胶改性酚醛树脂 20%

表面改性的玄武岩超细纤维 40%

碳纳米管 3%

鳞片石墨 3%

铬铁矿粉 5%

长石粉 3%

纳米碳酸钙 3%

硅灰棉 2%

白炭黑 10%

白云石粉 5%

纳米氧化锌 2%

铁粉 4%。

本发明的一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片的制备方法，包括以下步骤：

（1）将丁晴橡胶改性的酚醛树脂30%、表面改性的玄武岩超细纤维、碳纳米管、纳米氧化锌及白炭黑加入混料机中混料；

（2）将鳞片石墨、铬铁矿粉、长石粉、纳米碳酸钙、白云石粉、硅灰棉、铁粉、丁晴橡胶10%，依次加入混料机中混料，得到混合料；