[发明专利]一种微小型燃气轮机实验台架有效
| 申请号: | 201811374576.9 | 申请日: | 2018-11-19 | 
| 公开(公告)号: | CN109470482B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 | 
| 发明(设计)人: | 常金星;张跃民;张强;何昕;杜园 | 申请(专利权)人: | 中科合肥微小型燃气轮机研究院有限责任公司 | 
| 主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M15/14 | 
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| 地址: | 238000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 微小 燃气轮机 实验 台架 | ||
本发明公开了一种燃气轮机实验台架,主要包括发动机支撑调节单元、基座等组成。可以通过调节螺栓和垫片,可以对实验台架进行水平调节,高度调节和角度调节。其中水平调节和高度调节是通过调节螺栓来完成,角度调节可以通过调整垫片完成调节。该实验台架操作简单方便,可以极大程度降低燃气轮机更换时调同轴度的时间,并且满足多自由度调节燃气轮机输出轴系对接,适应燃气轮机冷、热态轴向和径向变形等基本要求,提高燃气轮机工作的可靠性,延长其工作寿命。
技术领域
本发明属于微小型燃气轮机试验台架领域,尤其涉及一种能多角度调节燃气轮机轴线位置,并能适应燃气轮机轴向和径向膨胀的燃气轮机实验台架。
背景技术
燃气轮机是继蒸汽轮机和内燃机之后的新一代动力装置,具有功率密度大、启动快、污染低、可靠性高等一系列优点,在分布式能源、舰船动力、机械驱动、移动电源和海上钻井平台等方面均有广泛的应用。目前燃气轮机研究,为降低研发风险,主要以成熟航空发动机的核心机为基础,针对地面燃气轮机的使用要求进行改型,并加装动力涡轮而成。
航空发动机试验时与外界无机械轴系连接,而燃气轮机大多需要与发电机等机械连接从而做功;同时燃气轮机作为一种高速旋转机械,旋转轴连接时的同轴度对燃气轮机工作可靠性影响重大。
针对部分带法兰安装边的燃气轮机在上下实验台时调整同轴度的时间过长等问题,需要设计一款发动机上下台架时无需调整同轴度的实验台架,以满足发动机实验期间频繁上下台,降低发动机上下台时间的需要,同时实验台架也能更好的满足发动机工作时的热膨胀需求。
发明内容
针对现有微小型燃气轮机实验台在发动机上下实验台架时,调整同轴度的时间过长,燃气轮机轴向膨胀、径向膨胀吸收不完全等问题,本发明旨在提供一种微小型燃气轮机实验台架,该实验台架可以使得前端带有安装法兰的微小型燃气轮机在上台架时无需调整同轴度,同时有效吸收燃气轮机的轴向和径向热膨胀,通过该实验台架可以大幅降低燃气轮机上下实验台架时间,并保证燃气轮机的轴向和径向膨胀,更好的满足实验条件。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种微小型燃气轮机实验台架,包括一基座,所述基座上布置一发动机支撑调节单元,所述发动机支撑调节单元包括一底座以及设置在所述底座上的一垂直支撑架和一发动机安装板,所述燃气轮机的一端固定连接在所述发动机安装板上形成悬臂支撑结构,其特征在于:
所述基座的顶面上设有若干沿X方向延伸且相互平行的水平滑轨,所述底座的底面上沿其宽度方向设有若干与所述滑轨对应的水平滑槽,所述底座借助所述滑槽和滑轨在所述基座上进行X方向的调节,调节至工作位置后,所述底座通过连接件固定在所述基座上,其中,所述X方向为左右方向,所述底座的宽度方向与Y方向一致,所述Y方向为前后方向;
所述垂直支撑架沿Z方向固定设置在所述底座的顶面上,且所述垂直支撑架的宽度方向布置为与所述底座的宽度方向一致,所述Z方向为上下方向,所述垂直支撑架从其顶部边缘向下延伸开设一U形缺口,使得所述垂直支撑架在其宽度方向上形成前后两个对称的支撑臂,且每个所述支撑臂的内侧面上在相同高度上分别开设一沿Y方向延伸的支撑滑槽,且每一所述支撑滑槽的顶部和底部均开设有高度调节孔,每一所述高度调节孔内配合设置有高度调节螺栓;
所述发动机安装板整体为一沿Y方向延伸的条形板,其中心处设有用以对接燃气轮机的发动机安装接口,所述发动机安装板的前后两端分别设置在所述垂直支撑架的两个支撑滑槽内,使得所述发动机安装板整体沿Y方向支撑在所述垂直支撑架的内侧面上,且所述发动机安装板与所述支撑滑槽的底面之间设有用以调节所述发动机安装板倾斜角度的调整垫片,且所述发动机安装板在Z方向的宽度小于所述支撑滑槽的宽度,设置在所述支撑滑槽上下侧的高度调节孔内的高度调节螺栓顶抵在所述发动机安装板的上下边缘侧面,通过调整所述高度调节螺栓在所述高度调节孔内的深度以调节所述发动机安装板在Z方向上的高度,所述发动机安装板的高度和倾斜角度调整至工作位置后,通过连接件将所述发动机安装板固定连接在所述支撑滑槽内。
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