[发明专利]一种自行车有效
申请号: | 201811366298.2 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109455254B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 沈建敏 | 申请(专利权)人: | 宁波优贝车业有限公司 |
主分类号: | B62K3/08 | 分类号: | B62K3/08;B62K19/18;B62K19/24;B62K19/30 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陈伯祥;苗浩 |
地址: | 315338 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
本发明公开了一种自行车,包括自行车本体,自行车本体上设有座管和传动机构,座管的前端设有横梁机构,座管的后端设有后叉架,后叉架的后端设有后轮,后轮上设有后轴和套设在后轴外的第一轴承,传动机构包括卡位件、通过链条连接的牙盘和轮盘,牙盘可拆卸地安装在座管的下端,轮盘内设有第三轴承,第三轴承内设有第一套筒。本发明的优点在于:只要旋下两颗螺钉并抽拉卡位件,就可以方便快捷地拆卸传动机构,在调整座管与横梁的夹角的同时可以调整横梁的长度,无需繁琐的步骤的同时操作便捷,从而给用户带来方便。
技术领域
本发明涉及是一种自行车。
背景技术
自行车通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车可以代替走路,又很环保,不会给环境造成污染,符合现代的低碳环保的理念,同时还能锻炼身体,是一举多得理想的代步工具。
现有很多用户一开始不会骑行,用户还不会骑行自行车时,需要将传动机构从自行车上取下,并装上辅助轮,可以防止摔倒,用脚来使自行车前行或后退,方便用户适应自行车,用户偶尔也会取下传动机构,来体验用脚来使自行车前行或后退,这就需要传动机构拆卸方便,可以通过简单的步骤就可以完成,给用户带来方便,而且多个用户骑行自行车,每个用户对横梁的长度要求不同,横梁缩短的同时座管与横梁的夹角变小、横梁变长的同时座管与横梁的夹角变大使骑行更舒适。而现有的自行车大多横梁是固定的,而且拆卸传动机构,需要很多步骤,而且组装过于繁琐,经常会装不上。
故而需要一种自行车,可以方便快捷地拆卸传动机构,在调整座管与横梁的夹角的同时可以调整横梁的长度,从而给用户带来方便。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种自行车,可以方便快捷地拆卸传动机构,在调整座管与横梁的夹角的同时可以调整横梁的长度。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:一种自行车,包括自行车本体1,所述自行车本体1上设有座管和传动机构6,所述座管的前端设有横梁机构2,所述座管的后端设有后叉架3,所述后叉架3的后端设有后轮4,所述后轮4上设有后轴41和套设在所述后轴41外的第一轴承42,所述传动机构6包括卡位件43、通过链条连接的牙盘61和轮盘64,所述牙盘61可拆卸地安装在所述座管的下端,所述轮盘64内设有第三轴承65,所述第三轴承65内设有第一套筒66,所述第一套筒66的右侧设有第二套筒44,所述第二套筒44和所述第一套筒66内壁的上端分别设有第一滑槽和第二滑槽,所述后轴41上端的右侧设有第三滑槽,所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽的宽度相同、且相连,所述第二套筒44通过第一螺钉将所述卡位件43固定在所述后轴41上,所述卡位件43的上端设有滑块431,所述滑块431滑配在所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽上,所述轮盘64的左端设有卡入所述后轮4右端的第一卡槽的第一限位块67,所述第三轴承65的左端设有卡入所述第一轴承42右端的第二卡槽的第二限位块68。
进一步的,所述座管的下端设有嵌槽,所述嵌槽内通过第二螺钉固定有嵌块62,所述嵌块62为方形,所述嵌块62内设有第二轴承63,所述牙盘61与所述第二轴承63之间通过转轴连接。
进一步的,所述横梁机构2包括右横梁21和滑配在所述右横梁21内壁上的左横梁22,所述右横梁21的右端铰接在所述座管上,所述右横梁21的上端铰接有活动板23,所述活动板23可移动地连接在所述座管上,所述座管内固定设有第一固定块24,所述第一固定块24的上端铰接有第一连杆25,所述第一连杆25的左端铰接有位移杆26,所述右横梁21内固定有第二固定块,所述位移杆26滑配在所述第二固定块的第四滑槽上,所述位移杆26的左端啮合有双联齿轮29中的小齿轮,所述双联齿轮29中的大齿轮的下端啮合有齿条,所述齿条与所述左横梁22的内壁固定连接。
进一步的,所述卡位件43的端部铰接有拉环。
进一步的,所述后轴41的端部和所述第二套筒44的端部均可拆卸地安装辅助轮5。
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