[发明专利]一种行车平衡架销轴快速拆装工装在审
申请号: | 201811366066.7 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN111195812A | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 钱明清 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司;中冶宝钢湛江钢铁技术服务有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/027 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 平衡 架销轴 快速 拆装 工装 | ||
1.一种行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于,包括:
第一凹形支架;
第二凹形支架,与所述第一凹形支架相并行间隔连接,所述第一凹形支架和第二凹形支架的两端对齐;
挡板,设置在所述第一凹形支架和第二凹形支架的一端之间,并分别与所述第一凹形支架和第二凹形支架相垂直连接;
顶举装置,面向所述第一凹形支架和第二凹形支架的另一端的连接在所述挡边上;
在执行行车平衡架销轴拆装时,将所述第一凹形支架和第二凹形支架架设于行车平衡架车轮销轴上,使所述销轴位于所述第一凹形支架和第二凹形支架的两端之间,并调节所述顶举装置使其与所述销轴相对齐,进而由顶举装置将所述销轴顶出所述行车平衡架车轮。
2.根据权利要求1所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:在所述第一凹形支架和第二凹形支架的两端之间还设有一加固板,所述加固板分别与所述第一凹形支架和第二凹形支架连接。
3.根据权利要求2所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:所述加固板上设有镂孔。
4.根据权利要求1所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:还包括一链条,所述链条两端分别连接在所述挡板上。
5.根据权利要求1所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:还包括一套筒,所述套筒包括第一端和第二端,所述套筒的第一端与销轴适配套接,所述套筒的第二端与所述顶举装置的动力输出轴的端部相适配套接。
6.根据权利要求5所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:所述套筒一端的筒内径与所述销轴的端部的外径一致,所述套筒第二端的筒内径与所述顶举装置的动力输出轴的端部外径一致。
7.根据权利要求1所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:所述挡板的第一端面上设有限位爪,限位爪通过挡板上的通孔延伸到挡板的第二端面上,限位爪上设有螺栓,螺栓上连接有可以调节的螺钉,通过调节螺栓上的螺钉可以调节螺栓距离挡板第二端面的距离。
8.根据权利要求7所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:所述限位爪至少包括3个设置在一端弯折形成爪状的钢条,且各爪状的钢条在挡板的第一端面上相对间隔设置。
9.根据权利要求1-8任一所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:所述顶举装置为液压千斤顶、螺旋千斤顶、气动千斤顶中的任一种千斤顶。
10.根据权利要求1-8任一所述的行车平衡架销轴快速拆装工装,其特征在于:所述第一凹形支架、第二凹形支架及挡板分别由钢板制得。
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