[发明专利]一种高性能涵道风扇有效
| 申请号: | 201811364053.6 | 申请日: | 2018-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN109533311B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 仲唯贵;张威;刘衍涛 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64C11/00;B64C11/14;B64C11/20;B64C11/18 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 何娇 |
| 地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 性能 风扇 | ||
1.一种高性能涵道风扇,其特征在于,所述涵道风扇包括涵道(1)、与涵道(1)相对静止的中央整流罩(4)、设置于涵道(1)和中央整流罩(4)之间且分别与涵道(1)和中央整流罩(4)固定的定子叶片(5)、与所述中央整流罩(4)同轴且能够相对转动的桨毂整流罩(3)以及设置于桨毂整流罩(3)上的多个桨叶风扇(2);
所述涵道(1)包括依次相连的唇口(11)、等直段(12)和扩散段(13),其中,所述唇口(11)为圆弧线条,所述圆弧线条的半径R1=0.05D~0.15D,所述等直段(12)为与涵道轴线(6)平行的直线,所述扩散段(13)为与桨叶风扇(2)的旋转轴成扩散角度ψ=8°-12°的直线,且扩散段(13)的长度L不小于0.5D,所述桨叶风扇(2)与涵道(1)之间具有不大于0.005D的间隙δ;
所述桨叶风扇(2)沿展向方向自叶根至叶尖依次具有三个区域,在第一区域内桨叶风扇的扭转角恒为7°~9°,在第三区域内桨叶风扇的扭转角恒为0°,在第一区域的终点与第三区域的起点之间的第二区域的桨叶风扇扭转角为线性变化,所述第一区域的终点为0.18D~0.22D,所述第三区域的起点为0.4D~0.46D,D为桨叶风扇直径。
2.如权利要求1所述的高性能涵道风扇,其特征在于,所述桨叶风扇(2)的翼型厚度在第一区域的终点前恒为12.5%-13.5%,在桨尖处为9%-10%,在第一区域的终点至桨尖之间沿桨叶展向线性变化。
3.如权利要求1所述的高性能涵道风扇,其特征在于,所述桨毂整流罩(3)和中央整流罩(4)为具有相同半径的圆柱体结构,且半径不小于0.15D。
4.如权利要求1所述的高性能涵道风扇,其特征在于,所述定子叶片(5)的叶片数量与所述桨叶风扇(2)的叶片数量相同,且所述定子叶片(5)与所示桨叶风扇(2)之间的间隙不大于0.1D。
5.如权利要求1所述的高性能涵道风扇,其特征在于,所述定子叶片(5)的剖面与涵道轴线(6)具有夹角所述夹角的偏转方向为涵道轴线(6)指向定子叶片(5)弦线的方向,夹角的偏转方向与桨叶风扇(2)的旋转方向相反。
6.如权利要求5所述的高性能涵道风扇,其特征在于,所述夹角按如下公式分布:
其中,a=-342.9D-50,b=285.7D+83.3,c=-85.7D-37.5,d=17.1D+4.2,e=-0.23D-0.2,
式中:r为变量,R为桨叶风扇半径。
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