[发明专利]一种建筑工地用警示牌有效
| 申请号: | 201811363957.7 | 申请日: | 2018-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN109285445B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 刘国恒;沈金刚 | 申请(专利权)人: | 广东恒新建设有限公司 |
| 主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18;G09F7/20;G09F13/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 510288 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工地 警示牌 | ||
本发明公开了一种建筑工地用警示牌,包括支撑块、警示牌和支撑柱,支撑块的顶部开设有与支撑柱相适配的通槽,且支撑柱的底端通过连接块与通槽的内壁滑动连接,警示牌的底部与支撑柱的顶端固定连接,支撑块的内部且位于通槽两侧的顶部均开设有固定槽,且固定槽内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板,滑动板的一侧开设有活动槽,活动槽内壁的顶部和底部之间固定连接有竖杆,涉及建筑工程技术领域。该建筑工地用警示牌,可实现对警示牌的高度进行自由方便调节,从而满足不同情况的使用需求,与现有的调节方式相比具有快捷性以及经济性,省时省力,同时不需要较多的经济成本,便于大量投入使用,大大提高了该警示牌的实用性。
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域,具体为一种建筑工地用警示牌。
背景技术
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌,警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体,原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
现有建筑工地上警示牌的高度大多数都是固定的,无法根据具体的使用需求进行方便调节,同时现有的警示牌所使用的底座多为圆柱体或正方体,无法进行折叠,造成运输和搬运都不方便,在地面凹凸不平时,存放的稳定性较差,且警示牌的功能性单一,大大降低了它的实用性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种建筑工地用警示牌,解决了不方便对警示牌的高度进行自由调节以及现有警示牌的功能存在单一性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种建筑工地用警示牌,包括支撑块、警示牌和支撑柱,所述支撑块的顶部开设有与支撑柱相适配的通槽,且支撑柱的底端通过连接块与通槽的内壁滑动连接,所述警示牌的底部与支撑柱的顶端固定连接,所述支撑块的内部且位于通槽两侧的顶部均开设有固定槽,且固定槽内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧开设有活动槽,所述活动槽内壁的顶部和底部之间固定连接有竖杆,且竖杆表面的顶部和底部均滑动连接有滑动块,所述竖杆的表面且位于两个滑动块相对的一侧之间套设有缓冲弹簧,所述滑动块的一侧转动连接有连接杆,所述连接杆的一端贯穿活动槽并延伸至活动槽的外部,所述连接杆延伸至活动槽外部的一端通过连接块与固定槽的内壁转动连接,所述固定槽内壁的一侧固定连接有安装板,且安装板的顶部和底部均转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的表面且位于连接杆与安装板相对的一侧之间固定连接有伸缩弹簧。
优选的,所述滑动板的一侧固定连接有导向杆,所述导向杆的一端依次贯穿固定槽和支撑块并延伸至支撑块的外部,所述导向杆延伸至固定槽外部的一端固定连接有拉杆,所述滑动板的另一侧固定连接有卡块,所述卡块远离滑动板的一侧依次贯穿固定槽、通槽和支撑柱并延伸至支撑柱的内部,所述支撑柱表面的两侧均开设有与卡块相适配的卡槽,所述通槽内壁的底部固定连接有缓冲垫。
优选的,所述支撑块两侧的底部均通过连接块转动连接有活动杆,且活动杆的一端通过连接块转动连接有斜杆,所述斜杆的一端通过连接块转动连接有安装块。
优选的,所述安装块顶部的一侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有螺钉。
优选的,所述安装块两侧的顶部和底部均固定连接有第一弹力绑带,所述安装块两侧的顶部和底部且位于第一弹力绑带的背面均固定连接有第二弹力绑带。
优选的,所述第一弹力绑带的背面固定连接有魔术贴钩面,所述第二弹力绑带的背面固定连接有魔术贴绒面。
优选的,两个所述支撑块相对的一侧之间固定连接有支撑板,且支撑板一侧的顶部固定连接有矩形箱。
优选的,所述矩形箱内壁背面的顶部固定连接有A/D转换器,所述矩形箱内壁的背面且位于A/D转换器的底部固定连接有蓄电池。
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