[发明专利]一种用于生产轮毂的铝合金锭配方

说明书

本发明公开了一种用于生产轮毂的铝合金锭配方，其按照以下原料的重量百分比组成：锌3.3%‑4.1%、铜0.31%‑0.46%、镁2.6%‑3.2%、铁6.1%‑7.3%、硅0.6%‑1.2%、锰0.4%‑0.9%、钼0.7%‑1.3%、铂0.1%‑0.7%、镉0.11%‑0.18%、铼0.15%‑0.21%、铪0.17%‑0.21%、钽0.05%‑0.1%、碳0.1%‑0.15%、钨1.1%‑1.5%、钙0.35%‑0.42%、镍0.12%‑0.16%、锶0.08%‑0.12%、铅0.03%‑0.08%、余量为铝。本发明在各元素的协同作用下稳定性好，可对铝合金锭起到变质和细化作用，从而获得晶粒更细且分布更均匀的铝合金锭，利用上述铝合金锭来生产铝合金轮毂，所得铝合金轮毂的抗拉强度、屈服强度和延伸率均有较大提高，且具有优良的冲击韧性和抗腐蚀性，安全性好，经久耐用。

技术领域

本发明涉及铝合金技术领域，尤其涉及一种用于生产轮毂的铝合金锭配方。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。

轮毂是汽车行驶系统的重要部件之一，目前钢质轮毂钢质轮毂的缺点重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。而合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

铝合金材料的好坏是影响轮毂质量好坏的一个重大因素，普通铸造轮毂目前普遍采用的是A356铝材，且生产铝合金轮毂时是一次性铸造成型，没有进行再加工，金属的内部组织结构没有发生变化，存在机械性能较低的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于生产轮毂的铝合金锭配方，以克服现有技术中的不足。

为了实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：一种用于生产轮毂的铝合金锭配方，按照以下原料的重量百分比组成：锌3.3%-4.1%、铜0.31%-0.46%、镁2.6%-3.2%、铁6.1%-7.3%、硅0.6%-1.2%、锰0.4%-0.9%、钼0.7%-1.3%、铂0.1%-0.7%、镉0.11%-0.18%、铼0.15%-0.21%、铪0.17%-0.21%、钽0.05%-0.1%、碳0.1%-0.15%、钨1.1%-1.5%、钙0.35%-0.42%、镍0.12%-0.16%、锶0.08%-0.12%、铅0.03%-0.08%、余量为铝。

上述的一种用于生产轮毂的铝合金锭配方，按照以下原料的重量百分比组成：锌3.3%-3.9%、铜0.31%-0.44%、镁2.6%-3.1%、铁6.1%-6.9%、硅0.6%-1.1%、锰0.4%-0.8%、钼0.7%-1.1%、铂0.1%-0.6%、镉0.11%-0.16%、铼0.15%-0.19%、铪0.17%-0.2%、钽0.05%-0.09%、碳0.1%-0.14%、钨1.1%-1.4%、钙0.35%-0.41%、镍0.12%-0.15%、锶0.08%-0.11%、铅0.03%-0.07%、余量为铝。

上述的一种用于生产轮毂的铝合金锭配方，按照以下原料的重量百分比组成：锌3.7%、铜0.41%、镁2.9%、铁6.7%、硅1%、锰0.7%、钼0.9%、铂0.4%、镉0.14%、铼0.18%、铪0.19%、钽0.07%、碳0.13%、钨1.3%、钙0.39%、镍0.14%、锶0.09%、铅0.06%、余量为铝。