[发明专利]隔膜压缩机及其流量调节方法有效

专利信息
申请号: 201811362196.3 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN109209844B 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 彭学院;唐州;汪婷;贾晓晗 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: F04B45/053 分类号: F04B45/053;F04B49/00;F04B41/06
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710049 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 齿轮泵 柱塞泵 隔膜压缩机 曲轴箱 液压缸 补油 支板 缸体部件 流量调节 盖板 膜片 吸气 补油管路 膜片周边 气体流量 无级调节 吸油管路 油路连通 出油口 上箱体 下箱体 运行时 给油 紧固 膜腔 腔内 油腔 能耗 时机 外部
【权利要求书】:

1.一种隔膜压缩机,其特征在于,包括:

缸体部件,其包括膜片(1)、液压缸(7)、盖板(5)和支板(6);膜片(1)周边紧固在盖板(5)与支板(6)之间,形成膜腔和油腔;支板(6)和膜片(1)围成液压缸(7);

曲轴箱(15),曲轴箱(15)上箱体与缸体部件连接;

齿轮泵(10),齿轮泵(10)设置在曲轴箱(15)一侧,齿轮泵(10)通过吸油管路(13)与曲轴箱(15)下箱体连接;

及至少一个柱塞泵,柱塞泵设置在齿轮泵(10)外部,柱塞泵与齿轮泵(10)通过油路连通;柱塞泵的出油口通过补油管路(8)与液压缸(7)连接用于给油腔内补油;

所述的柱塞泵包括设置在壳体内的:

凸轮(11),凸轮(11)套设在主轴(29)端部的阶梯轴上,主轴(29)设置在曲轴箱(15)箱体内;凸轮(11)与阶梯轴端面之间设置有弹簧(30);

轴承(20),轴承(20)一侧与凸轮(11)一侧接触,轴承(20)另一侧与轴承座(31)一侧接触,且轴承(20)与轴承座(31)不能相对转动;

推拉块(21),推拉块(21)与轴承座(31)另一侧连接,用于调整凸轮(11)的轴向位置;

柱塞杆,柱塞杆端部与凸轮(11)接触;

柱塞,柱塞连接在柱塞杆上,凸轮(11)通过柱塞杆带动柱塞做往复运动;

所述的支板(6)下方的液压缸(7)上设置有溢油阀(17),支板(6)上分布着多个导油孔(18),导油孔(18)通过油道与溢油阀(17)入口连接,溢油阀(17)出口通过回油管路(16)连接曲轴箱(15)下箱体。

2.根据权利要求1所述的隔膜压缩机,其特征在于,所述的凸轮(11)包括柱状的凸轮本体,凸轮本体上设置有螺旋状的凸体(33),凸轮本体内设置有用于和主轴(29)连接的键(34)。

3.根据权利要求1所述的隔膜压缩机,其特征在于,所述的轴承座(31)的一侧设置有非圆形的连接凸体(35),推拉块(21)上设置有与所述的连接凸体(35)配合的连接槽(36)。

4.根据权利要求1所述的隔膜压缩机,其特征在于,所述的柱塞泵为两个,分别为第一柱塞泵(9)和第二柱塞泵(14),第一柱塞泵(9)包括第一柱塞杆(19)和第一柱塞(32),第二柱塞泵(14)包括第二柱塞杆(27)和第二柱塞(28);

第一柱塞杆(19),第一柱塞杆(19)端部与凸轮(11)接触;

第二柱塞杆(27),第二柱塞杆(27)端部与凸轮(11)接触;第一柱塞杆(19)与第二柱塞杆(27)不同轴设置;

第一柱塞(32),第一柱塞(32)连接在第一柱塞杆(19)上,凸轮(11)通过第一柱塞杆(19)带动第一柱塞(32)做往复运动;

及第二柱塞(28),第二柱塞(28)连接在第二柱塞杆(27)上,凸轮(11)通过第二柱塞杆(27)带动第二柱塞(28)做往复运动。

5.根据权利要求1所述的隔膜压缩机,其特征在于,所述的柱塞泵的壳体上设置有驱动凸轮(11)和主轴(29)之间的相位差的气体流量调节结构;所述的气体流量调节结构包括:

压盖(22),压盖(22)与柱塞泵的壳体连接;壳体上开设着有安装孔,推拉块(21)设置在安装孔内,压盖(22)包围在安装孔外部;

至少两个螺钉(23),螺钉(23)一端与推拉块(21)连接,另一端穿过压盖(22)与连接板(24)连接;

螺柱(25),螺柱(25)一端与压盖(22)连接,另一端穿过连接板(24)与手轮(12)连接。

6.根据权利要求5所述的隔膜压缩机,其特征在于,所述的手轮(12)上设置有用于调节转动角度的刻度标记。

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