[发明专利]柴油机飞轮抽气机

说明书

本发明提供的是柴油机飞轮抽气机，目的是填补这一抽气机领域的空白和解决清洁车的抽气、吸尘吸泥浆吸垃圾等的抽吸功能用的专用抽气机的难题，尤其是解决清洁车构成复杂设备多的问题，主要利用在高速柴油机的飞轮面上安装抽风用的风轮或甩风管和外护板及缸套活塞连接头组合构成飞轮抽风机，适合各种抽气用途的机器配套使用。

技术领域：本发明是柴油机飞轮抽气机，属抽压风机领域。

背景技术：在抽压风机领域有电动抽压风机，也有机动抽压风机，在机动抽压风机中又分别有柴油机带动的和汽油机带动的抽压风机，有同轴带动的也有齿轮及皮带传动带动的抽压风机，但经检索没有发现有由柴油发动机的飞轮直接安装风叶或风管和外壳及连接风口组装构成的柴油机飞轮抽气机的存在，为了填补这一领域的空白，更是为了解决在街道路面上担负吸尘、抽泥浆水、收集垃圾的抽风功能问题，特创新设计本发明装置。

发明内容：为了满足路面清洁车的大功率抽风和各种抽压通风用途需要，更是为了实现简化抽压风机的传动带动及减少结构装置的目的，可在现在使用的所有柴油发动机的飞轮上，安装风机的风叶和外壳或安装风管及吸风连接口，构成新型的柴油机飞轮抽气机。所述的风叶是在飞轮边加装叶片或将叶片轮即整体的抽风机内的风轮安装在飞轮正面固定，所述外壳，即是将风机的外壳不接触飞轮，或在风轮面上固定外护板，另固定套装到飞轮边上与风叶构成抽压风机。所述的风管，即是在飞轮的正平面固定两条或四条以上对称的管道。所述的吸风连接口即是指在飞轮正面固定的管道中间连接联通的圆管缸套，另在圆管缸套中套入通风活塞，构成吸风连接口；该连接口也可以当作出风连接口使用，即是改变装在飞轮上的风叶方向，即可转变其抽风或压气的功能。所述的风管抽风原理是一种离心力抽风方式，即是飞轮转动带动风管转动，管内的空气被四向甩出，而中间进气口吸入的过程。

附图说明：

附图1是本发明装置的实施示意图。

具体实施方式：柴油机飞轮抽气机的具体实施方案其特征是：包括柴油机飞轮1、风轮或甩风管2、风轮或甩风管外护板3、进气缸套4、进气滑塞5、外接导风管6。将风轮或甩风管(2)安装在飞轮(1)的外侧面上固定，然后在风轮或甩风管(2)的面上盖套上风轮或甩风管外护板(3)固定，在外护板(3)和风轮或甩风管(2)的中间预留罗孔中套装入进气缸套(4)，在进气缸套(4)的进气口套入带环和进气口的进气活塞(5)、进气滑塞(5)的进气连接头与外接导风管(6)连接后备接其它用途的机器，如隔尘器或吸尘抽谷机等的连接头。

积极效果：本发明装置是一种利用高速柴油机飞轮上安装抽风风轮组成的抽气机，可专门供抽吸式街道路面清洁车配合大型隔尘吸尘器和隔滤泥浆泵抽吸地面上的垃圾、尘土、泥浆水等使用，可在无电源的街路上长时间远距离清洁作业，并可省去原电源带动的清洁车上的发电机，电动抽风机两部机器或电池组，逆变器，电动抽风机三部机件，还可节省转换之间的能量损失，直接获得节能和提高效率，即抽气效率的效果，非常适宜抽吸式街道路面清洁车或其它用途机器配套使用。