[发明专利]开关磁阻马达的控制装置

权利要求书

1.一种开关磁阻马达的控制装置，

该开关磁阻马达具有转子、定子以及卷绕于所述定子的线圈，而且作为车辆的行驶用的驱动源被搭载于该车辆，

所述控制装置的特征在于，

所述控制装置包括电子控制单元，该电子控制单元构成为如下：

进行在第一励磁区间用第一电流值对所述线圈进行励磁的第一控制；以及

在所述电子控制单元判定为即使进行所述第一控制所述车辆也无法起动的情况下，进行在比所述第一励磁区间窄的第二励磁区间用比所述第一电流值大的第二电流值对所述线圈进行励磁的第二控制。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，

所述第一励磁区间和所述第二励磁区间的各个是从开始所述线圈的励磁至结束所述线圈的励磁为止的所述转子的旋转角度的区间。

3.根据权利要求1或者2所述的控制装置，其特征在于，

所述电子控制单元构成为如下：

针对电感是正梯度的一个或者多个相的线圈进行所述第二控制；以及

针对电感是负梯度的一个或者多个相的线圈进行所述第一控制。

4.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，

在所述电感是正梯度时，随着所述转子的旋转角度变大，所述电感增大；以及

在所述电感是负梯度时，随着所述转子的旋转角度变大，所述电感减少。

5.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，

所述电子控制单元构成为如下：

在判定为电感是正梯度的相的线圈有多个、并且判定为即使针对电感是正梯度的一个相的线圈进行所述第二控制所述车辆也无法起动的情况下，针对电感是正梯度的所述多个相的线圈进行所述第二控制；以及

在判定为电感是正梯度的相的线圈有多个、并且判定为即使针对电感是正梯度的一个相的线圈进行所述第二控制所述车辆也无法起动的情况下，针对电感是负梯度的所述线圈中的一个相的线圈进行所述第一控制。

6.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，

所述电子控制单元构成为如下：

在判定为电感是正梯度的相的线圈有多个、并且判定为通过针对电感是正梯度的一个相的线圈进行所述第二控制而所述车辆能够起动的情况下，针对电感是正梯度并且梯度最大的一个相的线圈进行所述第二控制；以及

在判定为电感是正梯度的相的线圈有多个、并且判定为通过针对电感是正梯度的一个相的线圈进行所述第二控制而所述车辆能够起动的情况下，针对所述线圈中的除了所述电感是正梯度并且梯度最大的一个相的线圈以外的剩余的多个相的线圈进行所述第一控制。

7.根据权利要求1或者2所述的控制装置，其特征在于，

所述电子控制单元构成为仅在电感是正梯度的一个或者多个相的线圈的温度是预定的阈值以下的情况下，进行所述第二控制。

8.根据权利要求1或者2所述的控制装置，其特征在于，

所述第一控制的所述第一励磁区间中的总电流量与所述第二控制的所述第二励磁区间中的总电流量相等。