[发明专利]用于将变速器控制电缆连接到球形接头的尾端件

说明书

一种控制电缆的连接器尾端件，控制电缆是从车辆变速器至作为变速杆一部分或变速器一部分的球形接头，其中尾端件用于穿过电缆并包括径向窗口，径向窗口能够通过啮合容纳具有内螺纹部分的盖子，其中盖子可从脱离位置移动到啮合位置，在所述啮合位置中，所述盖子与电缆的螺纹端部相啮合并将电缆锁定在适当位置。根据本发明，尾端件包括端环部分，端环部分与电缆同轴并容纳安全环，安全环可从解锁位置移动到锁定位置：‑当盖子位于脱离位置时，环将盖子保持在脱离位置并防止盖子移动到啮合位置；并且‑当盖子位于啮合位置时，环将盖子保持在啮合位置，防止盖子移动到脱离位置。

技术领域

发明涉及汽车设备技术领域。

更具体地说，本发明涉及一种用于控制电缆的连接器，该控制电缆是从变速器到作为变速杆一部分或变速器一部分的球形接头。特别是，该控制电缆用于选择挡位和/或换挡。

背景技术

现有技术中已知的连接器尾端件包括容纳连接器部分的壳体，该连接器部分用于覆盖所述球形接头并与所述球形接头连接。变速器可以是手动变速器，也可以是自动变速器。

类似地，连接器尾端件用于覆盖在电缆的尾端。因此，电缆插入到尾端件中一定的啮合长度，并在使用车辆时电缆相对于尾端件被固定。在实际应用中，为了适应不同的车辆配置，必须事先调整啮合长度。然后，在连接器尾端件的使用期间，由于各部件之间的磨损和游隙的增加，可以重复调整电缆的啮合长度，以便为选择挡位和/或换档提供精确的控制。

为此，现有技术中的连接器尾端件包括电缆锁定装置和解锁装置，用于调整尾端件中的啮合长度。这种连接器尾端件例如由美国文献7,7797,20公开。该申请文件中描述的尾端件包括一个径向窗口，能够通过啮合来容纳具有螺纹内部部分的盖子。该盖子可从脱离位置移动到与电缆的螺纹端部相啮合的啮合位置，并将所述电缆锁定在适当位置上。

因此，在车辆中安装控制器尾端件之前，以及例如对装备有尾端件的电缆进行递送或维护期间，通过以游标形式实现的安全元件将盖子保持在脱离位置，该安全元件可以是能够轴向移动的垫片，用于将盖子锁定在脱离位置上。这样，车间中的操作人员根据所需要的啮合长度锁定电缆。盖子包括弹性花键，弹性花键具有与尾端件中设置的凹槽相连接的垫片，用于将盖子保持在啮合位置上。

这种类型的连接器尾端件通常具有难以操作的缺点。事实上，在安装该尾端件期间，当需要调整电缆相对于尾端件的啮合长度时，由于变速器周围的空间有限，因此难以靠近和操作啮合盖子和安全游标。甚至比拆开盖子更重要的是，使用螺丝刀类型的工具是必要的，用于解锁来自游标和花键的垫片。

发明内容

本发明的目标之一是提出一种可调变速器控制电缆的连接器尾端件，可通过来自盖子的压力使所述连接器尾端件在电缆上锁定或解锁，并通过盖子提供了一种称为递送的功能，在该功能中电缆不被锁定，以及提供另一种称为操作的功能，其中通过避免盖子的丢失来防止盖子脱离。

本发明的另一个目的也是提供与电缆的适当锁定相关的可视信息。

另一个目的是提供一种连接器尾端件，用于能够容易地进行阻止盖子的啮合或脱离，特别是在难以看见或难以接触的空间。

本发明的另一个目的是简单可靠地将盖子固定在啮合位置或脱离位置，而不需要使用额外的零件或工具。

为了解决上述问题，开发了一种连接器尾端件，用于将车辆变速器的控制电缆连接到作为变速杆一部分或变速器一部分的球形接头上。所述尾端件用于穿过电缆，并包括径向窗口，所述径向窗口能够通过啮合来容纳具有内螺纹部分的盖子，其中，所述盖子可从脱离位置移动到啮合位置，在所述啮合位置中，所述盖子与电缆的螺纹端部相啮合并将所述电缆锁定在该位置上。

根据本发明，尾端件包括端环部分，所述端环部分与电缆同轴并容纳安全环。所述安全环可从解锁位置移动到锁定位置，在该位置上，所述安全环可防止盖子的啮合或脱离。