[发明专利]一种多功能护罩结构及挖掘机

说明书

本发明公开了一种多功能护罩结构及挖掘机，护罩结构由多个并排的护罩部件一体装配而成；装配成一排的护罩部件安装在支撑架及下车上，且支撑架的两侧通过紧固件固定连接在下车上，用以避免外物对减速机及液压管的撞击；多个并排的护罩部件上顶部齐平形成一个平面走台，下端留有空间，用以观察减速机、马达及液压油管的整体工作状况。该护罩结构有效的实现了减速机、马达及液压油管的防护的同时还能实现多种其它功能，整体刚度强，稳定性高，装拆方便。

技术领域

本发明涉及一种护罩结构，具体是一种应用于超大型矿用挖掘机马达减速机的保护罩结构，属于工程机械领域。

背景技术

随着液压挖掘机技术的不断发展，超大吨位矿用液压挖掘机的开发和市场需求的增加引起了行业的关注。矿用挖掘机目前应用工况较为恶劣，主要应用于大规模的露天矿山的开采、煤炭和尾矿等物料的铲装及大型基础建设，其下车行走减速机、马达及液压油管都是裸露在外，容易被矿石、泥土等杂物撞击及覆盖，且长时间泥土也容易混入液压油液中，影响油液纯度，进而影响使用寿命。

目前传统的防护装置（如现有的专利2009200375948、201320179761.9、201520362423.8、201620745329.5等）只是单纯的将减速机与马达及液压管路进行密闭式防护，这种防护方式对行走故障预判及故障检修都极为困难，且对减速机的液压油位观察实施空间较小，也无法实现减速机与马达的及时注油，而且拆装十分不便。

发明内容

本发明的目的在于一种多功能护罩结构，该护罩结构有效的实现了减速机、马达及液压油管的防护的同时还能实现多种其它功能，整体刚度强，稳定性高，装拆方便。

为了实现上述目的，本发明采用的技术解决方案是：

一种多功能护罩结构，其应用于挖掘机中，护罩结构由多个并排的护罩部件一体装配而成；装配成一排的护罩部件安装在支撑架及下车上，用以避免外物对减速机及液压油管的撞击；所述支撑架横跨在下车上，且两侧通过紧固件与下车相固接；多个并排的护罩部件顶部齐平形成一个平面走台，且下端留有空间，用以观察减速机、马达及液压油管的整体工作状况。

进一步，多个并排的护罩部件由护罩部件Ⅰ和护罩部件Ⅱ组成。

进一步，所述护罩部件Ⅰ由呈直角状的护罩Ⅰ组成，在该护罩Ⅰ的顶面及侧面上均固定有若干个安装座，用于实现下车通往上车的扶梯的安装。

进一步，所述护罩部件Ⅰ由呈直角状的护罩Ⅰ组成，在该护罩Ⅰ的顶面及侧面上均设有一个可拆卸的安装板，其中，顶部安装板Ⅰ打开后，能够对左减速机及两个马达进行注油操作，侧部安装板打开后，能够实时对左减速机的油位进行观察。

进一步，所述护罩部件Ⅱ由均采用斜坡构造的护罩Ⅱ、护罩Ⅲ、护罩Ⅳ组成，且护罩Ⅱ、护罩Ⅲ、护罩Ⅳ的斜坡面平齐。

进一步，所述护罩Ⅱ、护罩Ⅲ、护罩Ⅳ的顶面外侧均固定有起到护栏作用的圆形弯管。

进一步，所述护罩Ⅳ的顶面设有一个可拆卸的安装板，顶部安装板Ⅱ打开后，能够对右减速机及两个马达进行注油操作。

进一步，所述护罩部件Ⅰ和护罩部件Ⅱ之间采用多组锁紧螺母、安装螺栓和套筒的配合来实现锁紧连接；所述护罩部件Ⅰ和护罩部件Ⅱ的顶部内侧均设有多个通孔，用以实现与下车的连接；护罩部件Ⅰ和护罩部件Ⅱ的中间均设有若干个连接座，用以与支撑架连接。

进一步，所述护罩部件Ⅰ和护罩部件Ⅱ上均设有手柄，用以实现吊装功能。

一种挖掘机，包括前述的多功能护罩结构。

本发明有益效果：