[发明专利]基于共享汽车的用户管理方法及系统在审
| 申请号： | 201811351349.4 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109685521A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;杨星;晏科文;张杰 | 申请（专利权）人： | 北京首汽智行科技有限公司 |
| 主分类号： | G06Q30/00 | 分类号： | G06Q30/00;G06Q30/06 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 李世端 |
| 地址： | 100026 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 信用分数 共享 汽车行业 用户管理 函数关系 汽车领域 行为信息 用户体验 区块 上传 汽车 发送 健康 阻碍 网络 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于共享汽车的用户管理方法，其特征在于，包括：
设定用户的初始信用分数；
获取区块链网络中各个节点上传的用户在用车过程中出现的不文明用车行为信息；
根据设定的规则，对该用户的信用分数进行减分并将所述信用分数发送至各个节点，其中，所述规则为用户用车前设定的信用分数与各种不文明的用车行为之间的函数关系；
判断所述信用分数是否低于设定的阈值，若是，则将该用户的信息列入用车黑名单，禁止该用户用车。
2.根据权利要求1所述的基于共享汽车的用户管理方法，其特征在于，
所述不文明用车行为包括：在车中抽烟、吐痰、乱仍垃圾及故意损坏车内设备。
3.根据权利要求1所述的基于共享汽车的用户管理方法，其特征在于，
所述用户的信息包括：用户的身份证号、驾驶证号及手机号。
4.一种基于共享汽车的用户管理系统，其特征在于，包括：
初始化模块，用于设定用户的初始信用分数；
获取模块，用于获取区块链网络中各个节点上传的用户在用车过程中出现的不文明用车行为信息；
减分模块，用于根据设定的规则，对该用户的信用分数进行减分并将所述信用分数发送至各个节点，其中，所述规则为用户用车前设定的信用分数与各种不文明的用车行为之间的函数关系；
判断模块，用于判断所述信用分数是否低于设定的阈值，若是，则将该用户的信息列入用车黑名单，禁止该用户用车。
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