[发明专利]一种车辆碰撞中减轻伤亡和财产损失的减灾装置在审
| 申请号： | 201811350121.3 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109398278A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 潘宏钧 | 申请（专利权）人： | 蒋文榕 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 100027 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减灾装置 财产损失 顶部安装 安装块 轮圈 转轮 安装短轴 安装螺栓 车辆碰撞 顶盖 安装孔 底盖 角处 轴承 危害性 穿过 碰撞过程 旋转安装 滑动力 碰撞力 冲击力 转化 | ||
1.一种车辆碰撞中减轻伤亡和财产损失的减灾装置，包括减灾装置本体(10)，其特征在于，减灾装置本体(10)包括轮圈式转轮(11)、顶部安装块(12)、顶盖(13)、底盖(14)、底部安装块(15)以及安装螺栓(30)和第二安装螺栓(32)，轮圈式转轮(11)的上部中心和下部中心均安装有安装短轴(16)，轮圈式转轮(11)通过安装短轴(16)穿过顶盖(13)和底盖(14)分别旋转安装在顶部安装块(12)和底部安装块(15)上设置的轴承(18)内，顶部安装块(12)和底部安装块(15)远离轴承(18)的一侧设有两个安装孔(19)，两个安装孔(19)位于同一条直线上，安装螺栓(30)和第二安装螺栓(32)分别穿过顶部安装块(12)和底部安装块(15)上的两个安装孔(19)将减灾装置本体(10)固定在车辆车前左右两角处的车体框架(31)上。
2.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞中减轻伤亡和财产损失的减灾装置，其特征在于，顶部安装块(12)和底部安装块(15)的结构、尺寸及形状将根据车前部的结构和空间而定，可以相同或不相同。顶盖和底盖能够将轮圈式转轮11上下两端的内部空间密封住，以防止灰尘或其他物体落入其中。
3.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞中减轻伤亡和财产损失的减灾装置，其特征在于，轮圈式转轮(11)是由硬质金属材料构成。
4.根据权利要求3所述的轮圈式转轮(11)的外部可加软性材料外层作为可选项，软性材料外层是橡胶材料制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞中减轻伤亡和财产损失的减灾装置，其特征在于，减灾装置本体(10)的数量为两个，两个减灾装置本体(10)分别安装在车辆最前部位置的左右角处。
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