[发明专利]一种车辆声光控制方法及装置有效

专利信息
申请号: 201811349061.3 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN111169374B 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 潘帅 申请(专利权)人: 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司;上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60Q1/00
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 杨波
地址: 201821 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 声光 控制 方法 装置
【说明书】:

发明属于车辆技术领域,涉及一种车辆声光控制方法及装置,其中,车辆声光控制方法,包括:获取车辆启动触发信号。输出发动机模拟音效中的启动音效,和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示,灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。因此,本发明提供的车辆声光控制方法及装置应用在电动车辆或油电混动车辆中,且在车辆启动时,车辆中的播放装置能够输出汽油车发动机的启动声音,和/或车辆的车灯能够进行个性化的发光展示,从而在车辆启动过程中能够通过启动音效和/或灯光对行人起到警示作用,保障行车安全,同时还能满足用户个性化启动的需求。

技术领域

本发明属于车辆技术领域,尤其涉及一种车辆声光控制方法及装置。

背景技术

随着国家大力推广电动汽车(包括电动车和油电混动车)政策的实施,电动汽车产量呈爆发式的增长。并且,电动汽车以其噪音小、环保、节能、省钱、省事、轻便、安全等优点,受到越来越多的人的追捧。其中,电动汽车的噪音小体现在无发动机噪音、路噪小、风噪小、共鸣噪音小等方面。

但是,在复杂路况或环境噪音大的环境下,由于电动汽车的噪音小,所发出的轻微的声音可能会让行人察觉不到,容易引发交通事故。另外,有一些电动汽车的用户会有一些个性化的需求,想要在电动汽车启动时增加一点可接受的车辆噪音或灯光特效,以增强电动汽车启动时的视听感受,因此,目前完全无噪音的电动汽车或低噪音的电动汽车,还不能满足这部分用户的需求。

针对以上问题,本领域技术人员一直在寻求解决方法。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种车辆声光控制方法及装置,目的在于提供一种车辆声光控制方式,以在车辆启动或驾驶过程中对行人起到警示作用,保障行车安全,同时还能满足用户个性化启动的需求。

本发明是这样实现的:

本发明提供了一种车辆声光控制方法,包括:获取车辆启动触发信号。输出发动机模拟音效中的启动音效,和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示,灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。

进一步地,获取车辆启动触发信号的步骤之前,包括:接收发动机类型的启动选定指令,以将与发动机类型相对应的发动机模拟音效设置为启动音效。

进一步地,获取车辆启动触发信号的步骤之前,包括:接收用户的灯光设置指令,以获取选定车辆启动时待控制的车灯标识和/或自定义的灯光图形后,生成相应的灯光启动控制信息。

进一步地,获取车辆启动触发信号的步骤之后,包括:获取车辆当前环境信息,并判断车辆当前环境信息中是否包括静音标识。若车辆当前环境信息中不包括静音标识,则进入输出发动机模拟音效中的启动音效的步骤。若车辆当前环境信息中包括静音标识,则进入无声启动模式或低噪音启动模式。

进一步地,在输出发动机模拟音效中的启动音效,和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示的步骤中,包括:获取车辆当前环境信息,并判断车辆当前环境信息中是否包括静音标识。若车辆当前环境信息中不包括静音标识,则通过车内播放装置和车外播放装置输出发动机模拟音效中的启动音效。若车辆当前环境信息中包括静音标识,则通过车内播放装置输出发动机模拟音效中的启动音效。

进一步地,输出发动机模拟音效中的启动音效的步骤中,包括:获取与启动音效对应的震动控制信息,以控制车辆中的震动装置进行相应的震动。

进一步地,输出发动机模拟音效中的启动音效,和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示的步骤之后,包括:获取车辆加速信号或车辆减速信号,车辆加速信号或车辆减速信号包括速度变化速率和/或目标速度。根据车辆加速信号或车辆的减速信号获取并输出与车辆加速信号或车辆减速信号相对应的发动机模拟音效中的加速音效或减速音效。

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