[发明专利]一种虚拟红绿灯管理系统、方法及导航系统

权利要求书

1.一种虚拟红绿灯管理系统，其特征在于，应用于导航系统，包括：

获取模块，用于获取当前车辆的目的地，并根据所述目的地确定目标路口；

控制模块，用于发送所述目标路口的第一方向及第二方向的红绿灯放行时间，所述第一方向和所述第二方向垂直；

设置模块，用于接收所述红绿灯放行时间，并按所述红绿灯放行时间设置虚拟红绿灯；

显示模块，用于显示所述虚拟红绿灯，以便驾驶员按所述虚拟红绿灯的指示行驶。

2.根据权利要求1所述的虚拟红绿灯管理系统，其特征在于，所述获取模块，还用于获取当前车辆在所述目标路口的前进方向；

该虚拟红绿灯管理系统还包括：

统计模块，用于统计所述目标路口的各个前进方向上的车辆数目；

所述设置模块，用于根据所述车辆数目调整所述目标路口的红绿灯放行时间，并按调整后的红绿灯放行时间设置虚拟红绿灯。

3.根据权利要求2所述的虚拟红绿灯管理系统，其特征在于，所述根据所述车辆数目调整所述目标路口的红绿灯放行时间的过程具体为：

当所述第一方向上直行车道的车辆数目大于所述第二方向上直行车道的车辆数目时，将所述第一方向上直行车道的红绿灯放行时间增加第一预设时间；

当所述第一方向上直行车道的车辆数目小于所述第二方向上直行车道的车辆数目时，将所述第二方向上直行车道的红绿灯放行时间增加第二预设时间；

当所述第一方向上左转车道的车辆数目大于所述第二方向上左转车道的车辆数目时，将所述第一方向上左转车道的红绿灯放行时间增加所述第一预设时间；

当所述第一方向上左转车道的车辆数目小于所述第二方向上左转车道的车辆数目时，将所述第二方向上左转车道的红绿灯放行时间增加所述第二预设时间。

4.根据权利要求3所述的虚拟红绿灯管理系统，其特征在于，所述控制模块还用于调整所述第一预设时间和所述第二预设时间，并将调整后的第一预设时间和调整后的第二预设时间发送至所述设置模块。

5.根据权利要去4所述的虚拟红绿灯管理系统，其特征在于，所述调整所述第一预设时间和所述第二预设时间的过程具体为：

根据车辆在所述第一方向上的平均行驶速度调整所述第一预设时间；

根据车辆在所述第二方向上的平均行驶速度调整所述第二预设时间。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的虚拟红绿灯管理系统，其特征在于，所述显示模块为所述导航系统的显示屏。

7.一种虚拟红绿灯管理方法，其特征在于，应用于如权利要求1-6任意一项所述的虚拟红绿灯管理系统，包括：

通过获取模块获取当前车辆的目的地，并根据所述目的地确定目标路口；

通过控制模块发送所述目标路口的第一方向及第二方向的红绿灯放行时间，所述第一方向和所述第二方向垂直；

通过设置模块接收所述红绿灯放行时间，并按所述红绿灯放行时间设置虚拟红绿灯；

通过显示模块显示所述虚拟红绿灯，以便驾驶员按所述虚拟红绿灯的指示行驶。

8.根据权利要求7所述的虚拟红绿灯管理方法，其特征在于，所述根据所述目的地确定目标路口之后，该虚拟红绿灯管理方法还包括：

通过所述获取模块获取当前车辆在所述目标路口的前进方向；

通过统计模块统计所述目标路口的各个前进方向上的车辆数目；

则所述设置模块接收所述红绿灯放行时间，并按所述红绿灯放行时间设置虚拟红绿灯的过程具体为：

所述设置模块根据所述车辆数目调整所述目标路口的红绿灯放行时间，并按调整后的红绿灯放行时间设置虚拟红绿灯。