[发明专利]齿条辅助型电动转向装置

说明书

本发明涉及一种齿条辅助型电动转向装置。该齿条辅助型电动转向装置包括：电动机带轮，其设置在电动机的轴上或者联接至电动机的轴；螺母带轮，其设置在经由球联接至齿条杆的球头螺母的外表面上或者联接至球头螺母；带，其联接至电动机带轮和螺母带轮，带包括至少一个第一磁体；以及齿条壳体，其封闭或包围电动机带轮、螺母带轮和带的至少一部分。齿条壳体可以包括一个或多个第二磁体，第二磁体设置在其面向或者与带相反的内周表面上。可替换地，齿条壳体可以包括从齿条壳体的内表面突出的支撑部，一个或多个第二磁体可以设置在支撑部的表面上。

技术领域

本公开的一些实施例大致涉及一种电动转向装置，尤其涉及在带和/或齿条壳体上包括磁体的齿条辅助型电动转向装置。

背景技术

一般齿条辅助型电动转向装置可以包括从转向轮延伸至对置侧车轮的转向系统以及将辅助转向动力供给至转向系统的辅助动力机构。带式动力传递装置是这种一般齿条辅助型电动转向装置中的辅助动力机构中的一种。

但是，在常规技术中，存在的问题是，由于电动机带轮旋转时带中发生的弦振动引起的齿条壳体等发生的噪声和振动。

此外，当带通过电动机操作时，在电动机沿向前和向后方向连续操作期间带的张力会改变，因而可能无法生成适当的转向辅助力。因而，在带、电动机带轮、螺母带轮等中会发生磨损以及断裂，带、电动机带轮、螺母带轮等的耐久性会下降。

相对于这些和其他一般考虑，描述以下实施例。而且，虽然已经讨论了相对具体问题，但是应该理解的是，实施例不应限制为解决背景技术中提到的具体问题。

发明内容

根据本公开的各种示范实施例，齿条辅助型电动转向装置可以防止当通过电动机的驱动力使电动机带轮沿向前和向后方向连续旋转时发生的带的弦振动，以便降低齿条壳体的噪声。

根据本公开的一些示范实施例，甚至当通过电动机的驱动力使电动机带轮沿向前和向后方向连续旋转时，齿条辅助型电动转向装置可以维持联接至电动机带轮以及螺母带轮的带的恒定张力。

根据本公开的特定示范实施例，齿条辅助型电动转向装置可以包括：电动机带轮，其设置在电动机的轴上或者联接至电动机的轴；螺母带轮，其设置在经由球联接至齿条杆的球头螺母的外周表面上或者联接至球头螺母的外周表面；带，其可旋转地联接至电动机带轮和螺母带轮，带包括或者设置有一个或多个第一磁体；以及齿条壳体，其封闭或者容纳电动机带轮、螺母带轮和带的至少一部分，齿条壳体在其与带相反的内周表面上包括或者设置有一个或多个第二磁体。

根据本公开的一些示范实施例，齿条辅助型电动转向装置包括：电动机带轮，其设置在电动机的轴上或者联接至电动机的轴；螺母带轮，其设置在经由球联接至齿条杆的球头螺母的外周表面上或者联接至球头螺母的外周表面；带，其联接至电动机带轮和螺母带轮，带包括或者设置有一个或多个第一磁体；以及齿条壳体，其封闭或者容纳电动机带轮、螺母带轮和带的至少一部分，齿条壳体包括或设置有在电动机带轮和螺母带轮之间从齿条壳体的内壁突出的支撑部。支撑部可以在齿条壳体的面向带或者与带相反的外表面上包括一个或多个第二磁体。

根据本实施例，能够防止当通过电动机的驱动力使电动机带轮沿向前和向后方向连续旋转时发生的带的弦振动，从而降低整个齿条壳体的噪声。

此外，即使通过电动机的驱动力使电动机带轮沿向前和向后方向连续旋转，也能够维持恒定联接至电动机带轮和螺母带轮的带的张力。

该概要用于以简化形式引入构思的选择，在详细描述中下文将进一步描述该构思。该概要不旨在说明宣称的主题的关键特征或者重要特征，也不旨在用以限制宣称的主题的范围。

附图说明

从结合附随附图进行的以下详细描述中，本公开的上述以及其他方案、特征及优势将更明显，其中：

图1示出了根据本公开的示范实施例的齿条辅助型电动转向装置的示意图；