[发明专利]电脑双轴数值控制分度盘在审

专利信息
申请号: 201811342530.9 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN111168468A 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 林子铭 申请(专利权)人: 漳州东刚精密机械有限公司
主分类号: B23Q16/02 分类号: B23Q16/02;B23Q16/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 电脑 数值 控制 分度
【说明书】:

本发明专利属于制造与机加工技术领域,涉及电脑双轴数值控制分度盘,它由底座、尾端支撑座、马达支撑座、尾端盖板、平头螺丝M5*12、深沟球轴承6030、轴用卡簧150、油封200*215*9、主体、台面、Y型油封、推力轴承、滚柱轴承1018、内角螺丝M8*25、刹车片‑01、齿轮‑01、刹车片‑02、内角螺丝M8*40等等组成,本发明提出了对加工中心机工作台面的一种改进,提高加工效率、精度、功能性;可加工原来无法加工的复杂曲面。

技术领域

本发明专利属于制造与机加工技术领域,尤其涉及电脑双轴数值控制分度盘

背景技术

在机械行业技术领域,随着自动化技术发展的日新月异。数控技术得到广泛的应用,技术领域不断的提高加工中心机床加工效率与机床精度的稳定性要求越来越高,以及目前国内军工、航天、电子、鞋业等领域的工件越来越复杂普通的工作台面已经不能满足需求。本发明电脑双轴数值控制分度盘可以实现对工件进行两个轴向的旋转、摇摆来满足目前的市场需求。

发明内容

为克服上述不足,本发明提供了电脑双轴数值控制分度盘。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:针对现有的技术存在的问题,本发明的目的是:提出一种电脑双轴数值控制分度盘的结构。以便实现应对复杂工件加,一次加工成型减少装夹工件时间,重复装夹误差提高机床的加工效率、精度、稳定性。

为了实现上述目的,本发明的技术方案为:

电脑双轴数值控制分度盘,包括底座(1),尾端支撑座(2)、马达支撑座(3)、尾端盖板(4)、平头螺丝M5*12(5)、深沟球轴承6030(6)、轴用卡簧150(7)、油封200*215*9(8)、主体(9)、台面(10)、Y型油封(11)、推力轴承(12)、滚柱轴承1018(13)、内角螺丝M8*25(14)、刹车片-01(15)、齿轮-01(16)、刹车片-02(17)、内角螺丝M8*40(18)、活塞(19)、内角螺丝M6*16(20)、底盖板(21)、电机盖板(22)、轴承垫圈-01(23)、锁紧螺母-150(24)、内角螺丝M6*12(25)、电机固定板(26)、内角螺丝M6*25(27)、伺服电机(28)、精密螺母M80(29)、齿轮-05(30)、齿轮-04(31)、迫紧环(32)、迫紧环压盖(33)、平头螺丝M6*12(34)、半圆头螺丝M6*12(35)、电机压盖(36)、蜗杆压盖(37)、轴用卡簧25(38)、蜗杆(39)、深沟球轴承6315(40)、半圆头螺丝M6*15(41)、齿轮盖板(42)、精密螺母M25(43)、齿轮-03(44)、轴承垫圈-02(45)、内角螺丝M4*12(46)、压盖(47);其特征在于:在底座(1)下方位置有螺母安装位置(1a),左右两边分别有两个安装面(1b、1d)在其上方留有4个M16(1c)与M16孔(1e)用来固定尾端支撑座(2)、马达支撑座(3);下方留线轨滑块安装位置(1f)并在上面钻16个直径11的安装孔(1g)组成;尾端支撑座(2)是由球墨铸铁铸造而成的复杂零件,在尾端支撑座(2)上钻有4个直径18孔(2a)、后面留8个M6牙孔(2b)、中间有轴承孔(2c)、前面有密封圈安装孔(2d)组成;马达支撑座(3)是由球墨铸铁铸造而成的复杂零件,在马达支撑座(3)下面设计有4个直径18的孔(3b)、前面有密封圈安装孔(3e)、轴承孔(3d)、后面有8个M6孔(3a)、6个M6孔(3c)组成;主体(9)是由球墨铸铁铸造而成的复杂零件,在主体(9)在其正面分别有密封圈安装孔(9a)、轴承安装孔(9b)(9c)(9d),反面有活塞孔(9e)、8个M6孔(9f),前面有4个M6孔(9g)、2个油孔(9h)、轴承孔(9i)、齿轮孔(9j)、后面有4个M6孔(9q)、电机法兰孔(9w)、4个M6孔(9r)、4个M6孔(9u)、轴承孔(9t),左边分别有轴(9p)、M150牙(9s)、轴(9k)、槽(9l)、M80牙(9z),右边分别有轴(9v)、槽(9x)组成;尾端支撑座(2)放在底座(1)上面的安装面(1d),通过直径18孔(2a)固定在M16孔(1e)上面;深沟球轴承6030(6)安装在轴承孔(2c)上面,油封200*215*9(8)安装在密封圈安装孔(2d)上面,主体(9)安装到深沟球轴承6030(6)上面用轴用卡簧150(7)卡住,尾端盖板(4)用平头螺丝M5*12(5)固定到M6牙孔(2b)上面,油封200*215*9(8)先安装到马达支撑座(3)上面,马达支撑座(3)套进轴(9p)放到安装面(1b)上面通过直径18的孔(3b)固定到M16(1c)上面,深沟球轴承6030(6)安装到轴(9p)上面,轴承垫圈-01(23)放到轴(9p)上面用锁紧螺母-150(24)锁紧在M150牙(9s)上面,齿轮-05(30)放到轴(9k)上面用精密螺母M80(29)锁紧在M80牙(9z)上面,电机固定板(26)用内角螺丝M6*25(27)固定在M6孔(3c)上面,齿轮-04(31)套到伺服电机(28)上面用迫紧环(32)、迫紧环压盖(33)固定住。然后安装到电机固定板(26)上面,电机盖板(22)用内角螺丝M6*12(25)固定在M6孔(3a)上面,Y型油封(11)安装到密封圈安装孔(9a)上面,推力轴承(12)、滚柱轴承1018(13)分别安装到轴承安装孔(9b)(9c)(9d)上面,台面(10)安装到推力轴承(12)中用压盖(47)通过内角螺丝M8*25(14)固定起来,齿轮-01(16)通过内角螺丝M8*40(18)固定在压盖(47)上面,刹车片-01(15)、刹车片-02(17)排序好后用内角螺丝M4*12(46)固定在主体(9)上面,活塞(19)套到活塞孔(9e)上面后用底盖板(21)通过内角螺丝M6*16(20)固定在M6孔(9f)上面,沟球轴承6315(40)安装到轴承孔(9t)上面,蜗杆(39)放到沟球轴承6315(40)上面后用轴用卡簧25(38)固定起来,蜗杆压盖(37)通过平头螺丝M6*12(34)固定在M6孔(9u)上面,深沟球轴承6315(40)、齿轮-03(44)、轴承垫圈-02(45)依次放到蜗杆(39)上面用精密螺母M25(43)固定住,齿轮-04(31)套到伺服电机(28)上面用迫紧环(32)、迫紧环压盖(33)固定住,然后安装到电机法兰孔(9w)、M6孔(9q)上面,电机压盖(36)通过半圆头螺丝M6*12(35)固定到M6孔(9r)上面。

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